Motor sport kecil yang berkapasitas mesin mungil pula tersedia di seluruh pasar Asia. Berkat gaya agresif dan sporty, namun karakter mesinnya jinak dan mudah diatur.
Lalu, motor kecil yang sporty ini pun jadi pemandangan yang sangat umum di kota-kota padat perkotaan seperti Kuala Lumpur, Malaysia.
Motor seperti Yamaha YZF-R15 dan Honda CBR150R telah memungkinkan para penggemar sepeda motor untuk mengendarainya tiap hari.
Bahkan, dengan gaya yang mirip dengan pahlawan MotoGP mereka. Biasanya, hasrat itu dituangkan dalam livery di fairing motor yang membungkus mesin kecil itu.
Sementara, pabrikan besar macam Yamaha, Honda, dan Suzuki mendominasi segmen motor sport hingga 200 cc ini di pasar Asia.
Situasinya kian ramai lantaran ada pemain baru seperti CFMoto, Loncin, dan GPX yang mulai membuat kehadiran mereka terasa di subsegmen sepeda motor yang berkembang pesat ini.
Pabrikan motor asal Thailand GPX sebenarnya telah meluncurkan motor sport entry-level baru yang dijuluki Demon GR200.
Kini, balap mungil ini hadir dengan mesin 200 cc liquid-cooled. Mesinnya buatan Cina yang menyemburkan tenaga sebesar 19 daya kuda.
Impresi pertama saat melihat GPX Demon GR200 ini memang luar biasa tapi jangan menggantungkan ekspektasi kita terlalu tinggi.
Motornya memang sangat gaya dan bisa membuat kita tertipu dan menyangka kendaraan ini memiliki lebih dari sekadar mesin satu silinder dengan mesin lebih dari 200 cc di bawah fairing-nya.
Menggunakan garis sudut yang agresif, gaya GPX Demon GR200 mirip dengan fasia depan Yamaha YZF-R1, dengan lampu depan LED yang berwarna cerah.
Profil sampingnya, di sisi lain, sangat tajam dan ramping, membuat motor sport entry-level ini terlihat sempurna saat melibas lintasan di Sirkuit Internasional Sepang.
Baca juga:
GPX Demon GR200 menggunakan kerangka teralis baja. Pengaturan ini secara signifikan mengurangi bobot keseluruhan motor dengan bobot yang hanya 155 kilogram.
Motor ini hadir dengan satu set garpu terbalik yang mencolok dan berwarna emas, serta monoshock belakang yang dapat disesuaikan sebelumnya dari YSS.
Dengan harga setara dengan 2.780 (sekitar Rp40 juta), motor ini terbilang mahal jika ingin masuk ke pasar Indonesia.
Namun, rekan kami di Rideapart malah menyandingkan GPX Demon GR200 ini jadi saingannya CFMOTO 250SR dan KTM RC 200.
Sumber: iMotorbike, Paul Tan