Honda Civic 2022 Debut dengan Filosofi Baru, Interior yang Berani

SedanHonda Civic 2022 kini berubah menjadi model yang lebih elegan pada generasi ke-11. Mobil buatan pabrikan asal Jepang itu mengusung filosofi baru untuk desain modelnya.

Filosofi tersebut adalah "Man-Maximum, Machine-Minimum", yang fokus pada fungsionalitas dan kemudahan.

Honda menggunakan konsep desain dari Civic sebelumnya untuk memengaruhi tampilan yang baru ini.

Bentuk keseluruhannya lebih bersudut dibandingkan dengan model generasi sebelumnya. Jarak sumbu roda (wheelbase) lebih panjang 1,4 inci, dan panjang keseluruhan naik 1,3 inci.

Pilar kaca depan dibuat lebih ke belakang untuk menonjolkan panjang bagian depan. Garis sabuk (beltline) yang rendah menciptakan ruang kaca yang besar.

Honda Civic tersedia dalam delapan warna, tiga di antaranya baru: Meteorite Grey Metallic, Sonic Grey Pearl, dan Morning Mist Blue Metallic.

Para desainer menjadi jauh lebih berani saat menata interior. Aspek yang paling mencolok adalah jaring sarang lebah yang membentang di sepanjang dasbor.

Honda Civic 2022 menggabungkan ventilasi udara untuk menciptakan tampilan yang bersih dan terpadu.

Model LX, Sport, dan EX mendapatkan layar instrumen 7,0 inci dengan speedometer digital dan takometer di sebelah kiri.

Speedometer fisik terpisah di sebelah kanan. Kelas LX, Sport, dan EX ini juga memiliki tampilan layar infotainment 7,0 inci di atas dasbor.

Baca juga:

Brio Berkontribusi Besar untuk Honda di IIMS Hybrid 2021

⠀ Begini Bahasa Desain Interior Masa Depan Honda, Berorientasi User

Sedangkan pada trim Touring terdapat cluster instrumen serba-digital dengan layar 10,2 inci dan dapat menampilkan info dengan dial tradisional atau grafik batang.

Ada layar infotainment 9,0 inci, merupakan yang terbesar dalam kendaraan merek Honda mana pun. Kelas range-topping ini dilengkapi pula dengan stereo Bose 12-speaker.

Peningkatan pada LX dan Sport dari Honda Civic 2022 mendapatkan mesin 2,0 liter empat silinder naturally aspirated.

Mesin tersebut masih menghasilkan 158 tenaga kuda (118 kilowatt) dan torsi 138 pon-kaki (187 Newton-meter). CVT mengirimkan tenaga ke roda depan.

Untuk EX dan Touring mendapatkan mesin 1.5 liter turbocharged empat silinder 180 hp (134 kW) dan 177 lb-ft (240 Nm).

Artinya, masing-masing mendapatkan 6 hp (4,5 kW) dan 15 lb-ft (20 Nm) lebih banyak daripada aplikasi Honda Civic generasi sebelumnya.

Perubahan tersebut termasuk pipa turbo yang direvisi dan VTEC untuk katup buang. CVT adalah satu-satunya opsi pada gearbox. Trim Honda Civic Si terbaru akan hadir kemudian.

Honda already has estimates for the 2022 Civic's fuel economy:

Honda Civic 2022 memiliki paket keamanan Honda Sensing yang ditingkatkan dan memiliki kamera tunggal serta delapan sensor sonar.

Teknologi ini sekarang mencakup bantuan kemacetan lalu lintas (traffic jam assist), kontrol pengereman kecepatan rendah (low-speed braking control), false-start prevention depan dan belakang.

Peningkatannya termasuk pengereman yang lebih alami dari cruise control adaptif dan kemudi yang lebih linier dari lane keeping assist.