Suzuki dan mahasiswa Magister Desain Transportasi di Istituto Europeo di Design (IED) di Torino bekerja sama untuk membuat konsep roadster indah yang mereka beri nama Misano.
Idenya adalah memadukan keandalan Suzuki dalam membangun sepeda motor dan mobil, kemudian merakit satu mesin sempurna.
Misano mengambil namanya dari arena pacuan kuda di Italia.
Kendaraan ini cukup kompak, dengan panjang 4 meter (157,5 inci) - sebagai perbandingan, Mazda Miata terbaru membentang 3,9141 meter (154,1 inci). Tetapi, tingginya hanya 1 meter (39,37 inci).
Dalam sentuhan yang terinspirasi dari sepeda motor, kedua penumpangnya akan duduk berurutan, alih-alih berdampingan.
Galeri: Suzuki Misano Concept
Desain mobil ini adalah kombinasi antara lekukan dan pinggiran yang keras. Lampu depannya dibuat berbentuk S untuk menonjolkan logo brand Suzuki.
Aksen tembaga menambah semarak pada bodi gelapnya, termasuk roll hoop di belakang penumpang belakang. Pelek bernuansa kelam juga menggunakan skema warna tersebut.
Ruang penghuninya tampak asimetris. Dan, sisi lain dari bodi mobil digunakan untuk menampung baterai dan tempat penyimpanan.
Sayangnya, IED dan Suzuki tidak memberikan tampilan kabin secara ideal. Jadi, agak sulit untuk melihat apa saja fitur yang terdapat di sana.
Namun, mereka melaporkan bahwa ada tongkat kendali untuk mengarahkan kendaraan, bukan roda kemudi.
Baca Juga:
"Berkat kolaborasi antara IED dan merek Suzuki, sebuah kendaraan konsep baru tercipta dengan mempertimbangkan desain mobil kompak dan sepeda motor dari Suzuki," kata Direktur Suzuki Design Center, Kimihiko Nakada.
"Misano adalah tesis yang lahir dari semangat para desainer muda, kemudian dikembangkan sebagai proyek di pusat desain untuk menawarkan pengalaman gaya hidup baru kepada generasi berikutnya."
Sebagai studi desain, sangat kecil kemungkinan bagi Misano untuk masuk jalur produksi. Selain itu, tidak ada detail powertrain yang ditemukan tentang mobil tersebut.
Meski demikian, jika melihat lineup Suzuki saat ini, mereka memiliki celah dalam lineup untuk menambahkan model roadster yang sporty.
Mungkin, perusahaan Jepang itu bisa saja menghidupkan kembali moniker Cappuccino yang karam lebih dari dua dekade lalu.