Kampanye teaser Skoda untuk model Fabia baru sedang berjalan lancar, dan episode terkini membawa kita ke dalam kabin.

Dibandingkan dengan supermini sebelumnya, generasi keempat hatchback subkompak ini terlihat sangat berbeda.

Namun, pada saat yang sama, dia sangat mirip dengan apa yang akan Anda temukan pada Scala yang lebih besar dan crossover Kamiq yang setara.

Selain ventilasi udara lateral yang bulat, kabinnya terlihat sangat familiar.

Mulai dari infotainment mirip tablet dan modul pengatur suhu, sampai setir dua palang dan saklar lampu abadi VAG, tampilan Fabia tentunya tidak berbeda dengan desain interior Skoda saat ini.

Adanya tuas pemindah gigi besar untuk DSG berarti hatchback segmen B itu tidak memakai teknologi shift-by-wire milik Octavia, dengan sakelar kecilnya yang mewah.

Penggunaan rem tangan mekanis menunjukkan bahwa mobil terkecil milik perusahaan ini menggunakan fondasi yang lebih sederhana, khususnya platform MQB A0.

Galeri: Sketsa Skoda Fabia

Klaster instrumen full digital akhirnya hadir di Fabia, tetapi akan ditawarkan sebagai perlengkapan opsional.

Artinya, versi lebih kecil dari hatchback seukuran Golf Mk4 tersebut harus puas dengan dial dan jarum fisik.

Hal Itu tidak terlalu mengejutkan, mengingat Skoda juga menjual Octavia yang lebih besar dan mewah dengan pengaturan analog serupa untuk trim level pemula di beberapa pasar.

Anda sulit menakar dengan baik melalui sketsa desain ini, tetapi interiornya jauh lebih luas dibandingkan dengan Fabia Mk3.

Model generasi baru ini akan menjadi salah satu yang terbesar di segmennya. Dan, itu jelas akan memberi keuntungan dalam hal ruang kepala dan ruang kaki bagi pengemudi serta penumpang.

Sebagai penyegar ingatan, hatchback subkompak yang dirombak ini akan memiliki panjang 4.107 milimeter, lebar 1.780 mm, dan tinggi 1.460 mm.

Skoda terus menyemarakkan tampilan mobil itu dengan menambahkan trim dekoratif horizontal pada dasbor, dan menyematkan guratan "Fabia" yang menonjol di sisi panel instrumen.

Elemen desain berwarna di konsol tengah dan pembuka pintu krom memiliki tujuan yang sama, dan berkontribusi pada interior yang jauh lebih modern dibandingkan dengan Mk3 lama.

Peluncuran perdana global dijadwalkan berlangsung pada awal bulan depan, ketika kita akan melihat body style hatchback-nya.

Sebuah wagon juga telah dikonfirmasi sebagai salah satu model atap panjang terakhir di segmen ini, tetapi tidak akan hadir hingga awal 2023.

Sampai saat itu, hatchback generasi berikutnya akan dijual bersama wagon lama.

Galeri: Prototipe Skoda Fabia 2021