12 Harley-Davidson Knuckleheads Langka Ini Dilego Sekaligus

Lelang sepeda motor di Mecum Las Vegas 2021 berlangsung dari 28 April hingga 1 Mei. Pada kesempatan itu ada dua motor cantik yang jadi bintang di acara tersebut.

Kata istimewa saja rasanya tak cukup untuk menggambarkan kondisi motor ini. Lebih tepat inilah potongan sejarah yang tertuang pada sebuah kendaraan roda dua.

Pasalnya, seberapa sering kita mendapati Harley-Davidson Knuckleheads yang masih sangat lengkap kondisinya. Inilah dia.

Hampir setiap tahun, rumah lelang Mecum menjadi tuan rumah bagi koleksi penting yang mencari pemilik baru. Begitu pula pada kesempatan di 2021 ini.

Langsung saja soal Harley-Davidson Knuckleheads ini yang berasal dari koleksi Johnnie Clifton (JC) Burgin dan istrinya Bernadine.

Berbasis di luar Tacoma, Washington, JC Burgin mengumpulkan dan merestorasi sekitar 50 sepeda motor klasik dan antik yang mengesankan selama masa hidupnya.

Lalu, semua motor itu dia dedikasikan untuk tokonya, Vintage Motorcycles Northwest. Sebuah hasrat yang luar biasa dari fan sejati.

Terletak di antara semua permata itu adalah salah satu dari 12 Knucklehead yang berbeda-beda dan motor legendaris ini dibuat Harley-Davidson antara 1936 dan 1947.

Sudah pasti barang langka dan semua semua koleksi Burgin lainnya yang mengesankan akan juga dilelang.

Harley-Davidson Knuckleheads adalah motor pertama buatan The Motor Company yang memakai katup overhead V-twins.

Diluncurkan kepada pelanggan sebagai model 1936, tetapi tentu saja menjalani pengujian menyeluruh dan rahasia sebelum pengenalan itu.

Sebelumnya, motor Harley-Davidson memakai katup overhead tunggal sehingga ini jadi aspek teknis yang benar-benar baru.

Seperti sistem oli resirkulasi bermodel baru yang diintegrasikan Harley-Davidson ke dalam desainnya.

Unit uji awal yang diuji coba di belantara pedesaan Wisconsin tampaknya tidak memiliki penutup rocker sama sekali, menurut Motorcycle Classics.

Tentu saja akan terjadi kebocoran sehingga Harley-Davidson harus mencari cara untuk memperbaikinya jika meneruskan proyek Knuckleheads ini.

Baca juga:

Kurang dari 24 Jam Rilis, Suzuki Hayabusa 2022 Tandas di India

Aksi April Mop Volkswagen Berujung Investigasi Serius

Ingatlah bahwa sementara Harley-Davidson beralih dari mesin katup samping yang lebih umum diterima ke desain katup overhead yang inovatif, Depresi Besar melanda Amerika Serikat.

Pada 1929, Motor Company telah menjual 24 ribu unit sepeda motor. Namun, pada 1933, jumlah itu turun menjadi sekitar 3.700 unit saja.

Lalu, jika kita mengatakan bahwa chief engineer William Harley dan krunya dalam posisi tertekan adalah sebuah kesalahan.

Dengan pengenalan Knucklehead yang pertama kali pada tahun 1936, Harley-Davidson telah menyelesaikan masalah kebocoran itu.

Meskipun tidak langsung disebut Knucklehead, perbaikan sampul rocker ikonik itulah yang pada akhirnya menjadi alasan mengapa nama itu diberikan di tahun-tahun berikutnya.

Model 1936 hadir dalam dua versi, E standar dengan kompresi 6,5:1 dan EL sport, yang menampilkan peningkatan kompresi hingga 7:1.

Transmisi mesh konstan empat kecepatan baru menjadi standar pada kedua model. Hanya 1.526 unit Knuckleheads yang diproduksi pada tahun pertama itu.

Beralih 1942 dan AS berada di tengah-tengah Perang Dunia II dengan segala keterbatasannya. Pada tahun itu, hanya 620 model EL yang diluncurkan di Milwaukee.

Tak heran jika berpuluh tahun kemudian motor ini jadi langka. Lalu, pada 1943, hanya 158 model E yang pernah dibuat.

Jumlah produksi Knuckleheads selama perang terhambat secara signifikan dan tidak mulai meningkat kembali menjadi ribuan sampai 1946.

Meskipun Knuckleheads 74 inci kubik yang lebih besar mulai diluncurkan pada 1944, Motor Company sudah beralih ke pengembangan Panhead.

Era Knuckleheads secara resmi berakhir dengan model 1947. Begitulah sekelumit cerita tentang Knuckleheads ini.

Lalu, karena semua Knucklehead koleksi JC Burgin telah direstorasi dengan indah, kemungkinan besar mereka semua akan menemukan pemilik baru, kolektor Harley-Davidson yang antusias.