Fiat menghilangkan Punto secara bertahap beberapa tahun lalu. Meski supermini itu tidak diganti di Eropa, hatchback kecil baru diluncurkan pada 2017 di Amerika Selatan dan dipasarkan sebagai Argo.
Pada 2018, sedan subkompak Cronos mengikuti, dan sekarang, sebuah crossover baru bergabung. Sebelumnya dikenal sebagai Project 363, model segmen B itu secara resmi ditampilkan di Brasil.
Saat ini, dia hanya disebut SuvFiat. Itu karena perusahaan induk, Stellantis, justru meminta penggemar berpartisipasi untuk memilih nama final untuk kendaraan tersebut di alamat ini.
Anda dibatasi pada tiga pilihan, yakni Tuo, Domo, dan Pulse.
Nama dengan suara terbanyak dalam beberapa hari mendatang akan berubah menjadi lencana resmi untuk crossover segmen B terbaru perusahaan, ketika mulai dijual di Brasil, September mendatang.
Galeri: Fiat 363 (#suvFiat)
Menariknya, Fiat mengatakan bahwa crossover ini akan mengendarai platform baru yang disebut "MLA", alih-alih underpinning MP1 seperti Argo dan Cronos.
Tidak jelas bagaimana keterkaitan kedua arsitektur tersebut. Tetapi, perusahaan mengatakan MLA (bukan MLA Jaguar Land Rover) membawa lebih banyak kinerja, ketahanan, dan kenyamanan.
Platform itu juga meningkatkan keamanan dan menerima komponen mekanis eksklusif yang tidak dibagi bersama produk lain.
Rekan kami di Motor1.com Brasil meyakini crossover kecil tersebut akan dibekali mesin tiga silinder 1,0 liter turbocharged berdasarkan unit Firefly 1,0 liter milik Argo.
Output-nya dirumorkan sekitar 125 daya kuda dan torsi sedikit kurang dari 200 Newton-meter (147 pound-feet). Tenaga tersebut dialirkan melalui transmisi otomatis enam kecepatan.
Versi yang lebih rendah akan mendapatkan mesin 1,3 liter yang disedot secara alami, menghasilkan 109 dk dan 139 Nm (103 lb-ft), kemudian dikirim via gearbox tipe CVT.
Baca Juga:
Styling-nya mengambil isyarat dari Argo dan Cronos, tetapi dengan aksen yang sedikit lebih kasar, sesuai dengan karakter crossover.
Sejujurnya, tak perlu ada tip knalpot palsu - yang sayangnya sudah menjadi norma pada mobil non-performa mainstream. Namun, sisi eksterior lainnya adalah upaya yang baik dari tim desain Fiat.
Model yang diperlihatkan di sini adalah versi flagship, dengan atap hitam kontras dan velg dua warna. Belum lagi lampu depan full LED dan chrome bar yang melintang selebar front end kendaraan.
Interiornya masih belum terungkap. Namun, akan menarik untuk melihat upaya yang dilakukan oleh Fiat untuk memisahkan crossover ini dari hatchback dan sedan sepupunya.
Peluncuran perdana resmi dijadwalkan akan berlangsung dalam beberapa bulan, dan kami yakin crossover anyar tersebut akan tetap menjadi model khusus Amerika Latin.
Sumber: Fiat