Belum lama ini Ford menyampaikan spesifikasi power dan detail tambahan dari Ford Bronco tipe tertingginya.
Ini sebenarnya bukan hal yang istimewa, namun yang istimewa adalah apa yang disampaikan Ford melalui akun Twitter resmi pabrikan.
Ketika ditanya di Twitter mengapa Ford tidak memiliki rencana untuk Bronco versi tanpa emisi alias kendaraan listrik, Jim Farley, CEO Ford menjawab: "Mengapa menurut Anda kami tidak?"
Jawaban itu sepertinya menjadi kisi-kisi jelas tentang langkah Ford terhadap Bronco di masa depan.
Bronco bertenaga baterai bukanlah ide yang liar mengingat merek Jeep sudah selangkah lebih maju dengan konsep Wrangler Magneto EV-nya.
Versi produksi dari Bronco EV ini menimbulkan banyak pertanyaan berikutnya. Tapi yang pasti, Ford ingin mengejar Wrangler di semua lini.
Setelah merekayasa Mustang Mach-E dan F-150 Lightning yang akan datang, Ford juga memiliki keahlian yang diperlukan untuk memproduksi Bronco EV.
Namun, sebelum varian listrik sepenuhnya diproduksi, Ford mungkin akan menghadirkan versi hibrida terlebih dahulu dan kemungkinan besar sedang dikerjakan.
Sebuah video yang bocor - yang telah dihapus - menunjukkan cluster instrumen digital Bronco yang menampilkan mode EV Coaching.
Ford belum mengonfirmasi spesifikasi hibridisasi dari SUV yang sangat digemari itu.
Tetapi banyak petunjuk yang memberi tahu kita bahwa model yang akan dikembangkan kemungkinan adalah model hibrida plug-in yang disetel untuk menawarkan rentang listrik yang dirahasiakan.
Dan, ketika versi PHEV akhirnya tiba, dia akan bertempur dengan Wrangler 4xe.
Berdasarkan laporan yang belum dikonfirmasi dari Agustus lalu, hibrida Bronco diduga akan menggunakan mesin EcoBoost 3,0 liter dengan motor listrik dan transmisi otomatis sepuluh kecepatan.
Semburan tenaganya kemungkinan akan menghasilkan 450 tenaga kuda (336 kilowatt) dan diperkirakan bakal debut akhir tahun ini untuk model 2022.
Selain melawan Wrangler 4xe, Bronco yang dialiri listrik ini juga akan menyaingi Land Rover Defender PHEV.
Fakta bahwa Ford ingin mendiversifikasi jajaran Bronco - yang juga akan menyertakan model Warthog yang gemuk - tidak mengherankan karena dealer sedang membangun 100 toko khusus.
Bronco/Bronco Sport berkembang menjadi sub-merek dan perusahaan yang berbasis di Dearborn ingin memikat lebih banyak pembeli dengan menawarkan pilihan tambahan kepada mereka. Akhirnya, salah satu opsi itu akan menjadi Bronco serba listrik.
Sayangnya, versi setir kanan saat ini bukan bagian dari rencana ekspansi Ford Bronco, dan hal yang sama juga akan terjadi pada truk pickup Maverick berbasis Bronco Sport yang akan segera hadir.
Sumber: Jim Farley / Twitter