Stellantis Bakal Beri Investasi Jangka Panjang untuk Brand Mereka

Sejak Fiat Chrysler Automobiles (FCA) bergabung dengan PSA Peugeot Citroen untuk membentuk Stellantis, orang bertanya-tanya apakah ada ruang untuk 14 merek berbeda di bawah payung yang sama.

Sebuah keingintahuan yang valid, mengingat ada beberapa perusahaan yang kesulitan di sana - termasuk Alfa Romeo, Lancia, DS Automobiles, dan Chrysler.

CEO Stellantis, Carlos Tavares, telah mengonfirmasi bahwa tidak ada rencana genting untuk "membunuh" merek-merek tersebut.

Bahkan, tiga pabrikan asal Eropa tadi akan bekerja sama untuk menghasilkan mobil baru yang akan hadir pada 2024.

Sementara Chrysler, dengan dua model mereka, juga akan bertahan di era Stellantis, karena sang kepala perusahaan "ingin sekali memberi brand tersebut masa depan lebih baik."

Faktanya, semua produsen mobil di bawah Stellantis akan diberi waktu 10 tahun untuk membuktikan nilai mereka, dan bakal mendapatkan keuntungan dari sederet investasi. 

Janji tersebut diungkapkan oleh Tavares pada awal pekan ini, dalam gelaran Financial Times' Future of the Car Summit.

"Kami memberikan kesempatan kepada masing-masing merek, dengan jendela waktu 10 tahun. Selama itu akan ada kucuran dana untuk melakukan strategi model inti," kata Tavares.

"Para CEO harus jelas dalam janji, pelanggan, target, dan komunikasi brand. Jika mereka berhasil, bagus. Setiap merek diberi kesempatan untuk melakukan sesuatu yang berbeda dan menarik," tambahnya.

Jadi, Stellantis tidak hanya mempertahankan semua brand di bawah payung mereka, tetapi juga memberi masing-masingnya kesempatan berkembang melalui investasi satu dekade.

Dari empat merek bermasalah yang disebutkan tadi, hanya masa depan Alfa Romeo yang tampak lebih cerah untuk saat ini.

Itu karena model Giulia dan Stelvio akan segera ditemani oleh Tonale kompak dan crossover Brennero yang lebih kecil.

DS Automobiles juga memperluas jajarannya dengan peluncuran hatchback/crossover DS 4 dan flagship DS 9, yang pada dasarnya adalah versi lebih mewah dari Peugeot 508.

Baca Juga:

Stellantis akan Buka Stasiun Pengisian Jeep 4xe di Jalur Off-Road

Stellantis Siap Luncurkan Van Hydrogen Hybrid di Eropa Tahun Ini

Bakal menarik melihat bagaimana Lancia akan tumbuh di masa depan, mengingat saat ini mereka hanya menawarkan model tunggal - supermini Ypsilon yang menua - dan hanya aktif di Italia.

Kami juga penasaran tentang apa yang akan terjadi kepada Abarth, jika mempertimbangkan fakta bahwa Stellantis juga memiliki SRT sebagai divisi performa lainnya.

Sebagai perbandingan, Grup Volkswagen selama ini berhasil mengelola berbagai jenis merek dengan baik. Jadi, setidaknya secara teori, Stellantis harusnya juga mampu membuat struktur yang kohesif.