Penggemar mobil klasik tentunya tidak asing dengan Opel Manta, mobil sport yang pernah berjaya pada 1970-an hingga akhir 1980-an. Kini, Opel membuatnya “kembali ke masa depan”.
Caranya dengan memberikan Opel Manta A orisinal sebuah “jantung listrik” untuk menghidupkannya kembali, sekaligus mengikuti perkembangan zaman.
Sayangnya, ini hanya proyek one-off atau satu kali produksi. ElektroMOD menghidupkan kembali semangat mobil coupe sport tahun 1970-an ini menjadi sebuah EV (electric vehicle/kendaraan listrik).
Mobil produksi pabrikan Jerman ini tidak lagi menggunakan mesin bensin empat silinder, karena sudah memiliki motor listrik yang dipasang di bagian belakang.
Menghasilkan output 145 tenaga kuda (108 kilowatt) dan torsi 188 pound-kaki (255 Newton-meter), ini adalah Manta generasi pertama yang terkuat dari pabrik Opel di Russelsheim, Jerman.
Sama seperti pendahulunya, Manta tanpa emisi ini mempertahankan tata letak penggerak roda belakang (RWD), bahkan menggunakan gearbox manual empat kecepatan.
Dalam beberapa hal, mobil ini mirip dengan Ford Mustang Lithium EV. Sebab, konsepnya juga menggabungkan powertrain serba-listrik dengan RWD dan pengaturan tiga pedal.
Opel Manta GSe ElektroMOD, begitulah nama lengkap mobil ini, mendapatkan kekuatan dari baterai lithium-ion 31-kWh yang mampu menempuh jarak sekitar 124 mil (200 kilometer).
Galeri: Opel Manta GSe ElektroMOD 2021
Restomod (modifikasi plus) yang dilakukan pada mobil ini tidak hanya tentang menukar ICE (mesin pembakaran internal) dengan EV.
Opel juga mengubah desain eksterior untuk menambahkan identitas korporat terbaru, yang awalnya terlihat pada konsep Eksperimental GT X 2018 dengan fasia depan Vizor-nya.
Konsep itu diterapkan ke mobil produksi sejak saat itu, dan sekarang sudah mendapatkan layar LED built-in yang menunjukkan berbagai pesan. Termasuk "My German heart has been ELEKTRified."
Selesai dengan cat kuning neon yang cerah, restomod juga menghasilkan lengkungan roda yang didesain ulang agar sesuai dengan paduan roda 17 inci yang baru.
Dibuat khusus untuk Opel Manta GSe ElektroMOD, roda-roda tersebut hadir dengan ban depan 195/40 R17 dan ban belakang 205/40 R17.
Pada bagian belakang, tutup bagasi dengan bangga menampilkan tulisan "Manta" dengan menggunakan skrip terbaru Opel.
Tapi tunggu, masih ada lagi. Selain menambah jarak tempuh, Opel juga mengutak-atik interior Opel Manta GSe ElektroMOD ini.
Dasbornya sekarang mengakomodasi pengaturan layar ganda (dual-screen) yang berorientasi pada pengemudi.
Dilengkapi dengan cluster instrumen berukuran 12 inci dan layar infotainment diagonal berukuran 10 inci.
Jok sporty-nya juga terlihat familiar, karena berasal dari Opel Adam S. Aksen kuning di seluruh kabin menciptakan koneksi visual dengan bodi yang diwarnai cerah.
Opel menyarankan restomod listrik tambahan yang dibuat pabrik ada dalam agenda, dan kami tetap berharap agar trim GT dan Calibra ada dalam daftar "yang harus dikerjakan".
Baca juga:
Sumber: Opel