Ferrari Garap Mesin V12 Baru dengan Tenaga Lebih dari 830 HP

Ferrari 812 Competizione memiliki spesifikasi tertinggi dari semua mesin V12 Kuda Jingkrak, yaitu 830 tenaga kuda dan torsi maksimal 510 lb-ft (692 Nm), 

Sementara unit mesin 6,5 liter naturally aspirated mengungguli mesin pembakaran LaFerrari dan memberikan kekuatan ekstra pada 812 Superfast yang digantikannya.

Namun, ternyata Ferrari merasa belum puas dengan mesin yang sangat bertenaga itu. Maka dirancanglah mesin baru yang bertenaga lebih besar lagi.

Berbicara dengan Autocar, Bos Teknis Ferrari Michael Leiters mengumumkan mesin V12 yang lebih besar sudah dalam pengerjaan.

Tetapi Leiters enggan mengungkapkan nama model mesin yang akan diproduksi Ferrari. "Kami sedang mengerjakannya," ujar Leiters singkat.

Lantas, model mana yang bisa menerima peningkatan kinerja V12 tersebut? Ada beberapa kemungkinan. Yang pertama terlintas dalam pikiran adalah pengganti LaFerrari di masa mendatang.

Unggulan berikutnya, secara mekanis dapat dikaitkan dengan program Le Mans Hypercar perusahaan yang dikonfirmasi untuk musim 2023.

Ini bisa menampilkan semacam elektrifikasi, tetapi bukan hibrida plug-in karena itu akan menambah bobot.

Autocar juga menanyakan Kepala Pemasaran Ferrari Enrico Galliera tentang prospek V12 yang lebih kuat dan dia mengungkapkan itu tidak akan digunakan di 812 XX.

Secara tersirat, mesin baru itu akan dipasang pada mobil legal jalan raya dan Galliera menambahkan perusahaan tersebut "memikirkan sesuatu yang akan terlihat di masa depan."

Ferrari Purosangue bisa saja menggunakan V12 yang bertenaga itu. Tapi sepertinya masih membutuhkan waktu yang cukup lama.

Supercars Lainnya:

⠀ Ferrari F50 Straight-Piped Tebar Pesona di Kota London

McLaren 720S Mendapat Livery Gulf yang Menakjubkan

Pada spy shot terbaru kami, SUV pertama yang datang dari Maranello itu masih berupa prototipe dan masih diuji dengan bodi Maserati Levante yang dimodifikasi.

Skenario masuk akal ketiga adalah edisi khusus yang sangat eksklusif seperti bagian speedster Monza SP1 dan SP2 dari seri Icona yang kembali ke model klasik Ferrari.

Lagipula, ketika duo dinamis ini memulai debutnya di Paris Motor Show pada Oktober 2018, ia memiliki konfigurasi mesin V12 yang paling bertenaga, yaitu memiliki tenaga 810 hp.

Semua hal dipertimbangkan, mesin V12 naturally aspirated Ferrari yang megah akan tetap ada meskipun regulasi emisi semakin ketat.

Elektrifikasi kemungkinan tidak bisa dihindari. Tetapi pujian untuk orang Italia karena mereka masih mempertahankan tradisi lama dari mobil dua belas silinder yang tetap hidup.