Saat Kawasaki meluncurkan motor sport Kawasaki Ninja ZX-25R di Asia tahun lalu, para pencinta sportbike cukup terperanjat karena konfigurasi motornya yang unik.
Didesain sebagai mesin yang siap untuk balapan Kawasaki ZX-25R memiliki fitur mesin yang tidak ditemukan pada sepeda motor produksi saat ini.
Adalah mesin 249 cc empat silinder segaris yang menghasilkan suara yang tepat untuk sedikit mengubah citra kejayaan balap motor.
Dengan batas garis merah pada 17.000 rpm, dan output tenaga maksimal 50 daya kuda, Kawasaki menghasilkan motor balap era 1980-an dan 1990-an yang luar biasa.
Meski begitu, Kawasaki dianggap selalu mengadopsi warisan balapnya yang kaya ke zaman modern.
Dengan motor seperti Kawasaki ZXR400 yang sangat populer di akhir era 1980-an dan pada awal 1990-an, penggemar motor saat ini tidak benar-benar memiliki banyak pilihan baru.

Apalagi, jika mereka ingin merasakan sensasi suara yang menggembirakan dari motor empat langkah yang sensasinya memang lembut meski gas sudah dibuka penuh.
Selain Kawasaki ZX-25R, tidak ada motor lain di pasaran yang menawarkan motor empat silinder berkapasitas rendah.
Namun, kami dapat segera memiliki motor lain yang mengikuti formula serupa. Ini merujuk pada rumor kuat yang sedang berembus kencang.
Adalah Kawasaki sendiri, karena banyak spekulasi yang beredar, yang akan mengembangkan motor sport baru dengan nama Kawasaki ZX-4R.
Dikatakan bahwa Kawasaki akan menggunakan formula yang agak sederhana untuk Kawasaki ZX-4R ini.
Dengan meningkatkan kapasitas mesin Kawasaki ZX-25R. Caranya mudah saja dengan memperbesar lubang silinder lalu ukuran piston dan engkol disesuaikan.
Dengan demikian, mereka juga dapat menambah daya kuda dan torsi sedikit lebih banyak. Secara alamiah memanga akan demikian.
Kawasaki ZX-25R akan selalu dilihat sebagai motor yang berfokus pada trek dengan performa yang diyakini akan sangat mumpuni.
Masalahnya, bisakah Kawasaki ZX-4R dengan asumsi itu benar-benar muncul. Lalu, berfungsi sebagai mesin yang lebih fokus pada jalan.
Itu bisa saja jika dibekali dengan torsi low-end yang lebih baik dan kemampuan mengemudi secara keseluruhan.
Sementara itu, segala sesuatu tentang Kawasaki ZX-4R adalah spekulasi murni. Beberapa media massa di Jepang terus membuat rumor tersebut terus berputar.
Karena itu, jangan heran melihat betapa cepatnya Yamaha YZF-R7 berubah dari spekulasi murni menjadi motor siap produksi yang sebenarnya.