MV Agusta Rush 1000 2021: Hypernaked Eksotis dan Hanya 300 Unit

MV Agusta memperkenalkan Rush 1000 pada 2020 yang telah berlalu dengan suram akibat pandemi Covid 19.

Model edisi terbatas ini memakai kerangka teralis tabung dan mesin 998 cc empat silinder segaris.

Ini mesin yang sama seperti yang ditemukan di MV Agusta Brutale 1000RR. Tapi, ada tambahan sentuhan halus seperti lampu depan LED bundar.

Bagian ekor pun yang dipangkas dan terdapat pelek cakram belakang. MV Agusta Rush 100 langsung masuk pada hypernaked terbatas.

Pabrikan asal Italia itu hanya membuat sebanyak 300 unit dan motor ini akan hadir pada semester kedua pada 2021 ini.

Untuk motor limited edition ini masih memakai mesin dengan sistem berpendingin cairan, DOHC, dan empat silinder segaris.

MV Agusta Rush 1000 ini bertenaga 208 daya kuda pada rpm 13 ribu dan torsi 116 Nm pada rpm 11 ribu.

Namun, pada motor ini MV Agusta memperkenalkan timing camshaft baru untuk meningkatkan torsi di low-end dan mid-range.

Penambahan pemandu katup berlapis DLC juga mengurangi gesekan dan meningkatkan keandalan.

Untuk membantu tenaga mencapai roda belakang, para insinyur memperkuat transmisi enam percepatan.

Komponen quickshifter yang telah direvisi juga berkontribusi pada pergantian gigi yang lebih presisi, sebagian berkat sensor perpindahan gigi yang baru.

Lalu, MV Agusta membiarkan kerangka teralis Chromoly tetap utuh tapi mengkalibrasi ulang suspensi Ohlins yang dapat disetel sepenuhnya.

Tujuannya, agar mendapatkan penanganan dan respons yang lebih baik. Sistem pengereman pada MV Agusta Rush 1000 juga disempurnakan.

Memakai kaliper Brembo Sylema dan cakram kembar 320 milimeter. Sedangkan di bagian belakang memakai piston tunggal 220 milimeter.

Baca juga:

Pemesan Dibuka, Ford F-150 Lightning Langsung Laris

BMW i4 M50 Siap Debut sebagai Sedan Elektrik M-Badged

Selain perangkat keras yang disempurnakan, MV Agusta juga melakukan pembaruan pada perangkat lunak.

Dilengkapi dengan IMU yang diperbarui berdampak pada traksi, wheelie, akselerasi, dan cruise control lebih canggih dari sebelumnya.

Dipasangkan dengan modul Continental baru, IMU juga mengadopsi fungsi menikung pada komponen ABS.

Layar monitor TFT 5,5 inci baru membantu pengguna mengelola semua alat bantu keselamatan dan kompatibilitas Aplikasi.

Paket aksesoris termasuk kaver untuk dasbor, jok penumpang, dan knalpot. Tutup gas CNC, tuas kontrol mesin, dan pelindung rem dan kopling melengkapi MV Agusta Rush 1000 ini.

Knalpot balap SC-Project dan ECU balap mengubah hypernaked menjadi bentuknya yang paripurna.