Hot hatchback listrik masih sangat jarang karena para produsen mobil lebih suka memprioritaskan SUV daripada yang model lain.
Renault sempat bermain dengan ide hatchback EV yang lebih kencang pada 2017, melalui Zoe E-Sport Concept yang gila.
Mobil itu menampilkan sistem penggerak semua roda berkat pengaturan motor ganda, dan bisa menghasilkan output 460 daya kuda.
Sayang, supermini bebas emisi yang penuh semangat tersebut tidak pernah mencapai produksi.
Kini, kami berharap segalanya akan berbeda untuk konsep Volkswagen ID.X.
Diperkenalkan oleh CEO divisi Passenger Car Volkswagen, Ralf Brandstatter, model one-off itu mengikuti formula yang sama dengan koleganya asal Prancis.
Dia menjejalkan dua motor listrik sambil memangkas banyak bobot dari ID.3 reguler.
Brandstatter mengatakan, konsep tersebut lebih ringan 200 kilogram (441 pon) daripada model produksi.
Hal itu bisa dicapai meskipun ada penambahan motor listrik yang dipasang di depan, menjadikan ID.X memiliki tata letak all-wheel-drive.
Galeri: VW ID.X Concept, Hot Hatch Listrik
Menggunakan potongan informasi dari ID.4 GTX, konsep yang berorientasi performa itu akan memiliki output gabungan sebesar 329 daya kuda (245 kilowatt).
Angka itu sedikit lebih kuat dibandingkan model kompak lainnya berbasis MEB dari Grup VW, termasuk ID.4 GTX, ID.6 Cina, juga Audi Q4 E-Tron dan Skoda Enyaq iV RS.
Motor listrik ekstra membantu ID.X melesat hingga 62 mil/jam (100 km/jam) dalam 5,3 detik. Itu membuatnya dua detik lebih cepat daripada ID.3 reguler berpenggerak roda belakang.
Ralf Brandstatter melanjutkan, konsep tersebut telah dirancang dengan mode drift, seperti halnya Golf R generasi terbaru.
Perubahan lainnya termasuk pengaturan suspensi yang lebih rendah, roda besar dengan ban profil rendah, serta aksen neon di dalam dan luar.
Baca Juga:
Sayangnya, VW ID.X akan tetap menjadi konsep untuk saat ini.
Positifnya, Brandstatter mengatakan bahwa perusahaan "akan mengambil banyak ide" dari sana dan menerapkannya untuk model produksi masa depan.
Ada keyakinan bahwa model ID.3 dengan motor ganda dan sistem AWD pada akhirnya akan terwujud. Namun, sepertinya itu akan memakan waktu cukup lama.
Sumber: Ralf Brandstätter / LinkedIn