SSC Perkenalkan Dua Versi Baru Tuatara, Jauh Lebih Sangar

Ketika Anda mengira SSC sudah puas dengan hypercar monster Tuatara milik mereka, kita sekarang mendapatkan versi baru yang sudah ditingkatkan.

Bagaimana caranya mendongkrak mesin bertenaga 1.750 daya kuda (1.305 kilowatt), yang saat ini memegang rekor sebagai mobil produksi tercepat di dunia?

Sederhana saja: berikan lebih banyak downforce dan, tentu saja, power ekstra.

Itulah yang telah dilakukan SSC. Meskipun, mereka menggunakan dua versi baru Tuatara untuk mencapai tujuan tersebut.

Tuatara Striker berfokus kepada peningkatan aerodinamika demi menambah downforce secara signifikan.

Secara khusus, SSC mengatakan downforce meningkat tiga kali lipat, menghasilkan 1.100 pon untuk seluruh mobil pada kecepatan 160 mil/jam (257 km/jam).

Sayap belakang besar merupakan bagian dari paket, bekerja dengan sayap belakang aktif Tuatara serta stabilizer vertikal dan diffuser yang diubah.

Sebuah splitter depan, dive place frontal, dan rocker samping dengan baling-baling terarah, berkontribusi terhadap gaya ke depan.

Secara keseluruhan, SSC mengatakan bahwa peningkatan aero tersebut menyeimbangkan dorongan ekstra hingga 45,4 persen di depan dan 54,6 persen di belakang.

Pindah ke dalam, Anda akan menemukan lebih banyak serat karbon, lebih banyak Alcantara... Anda pasti tahu seperti apa.

Baca Juga:

SSC Tuatara Siap Lakukan Uji Kecepatan Selanjutnya, Targetkan 300 Mpj

Hypercar SSC Tuatara Siap Pecah Rekor Kecepatan hingga 482 Km/Jam

Tenaga untuk Tuatara Striker tetap standar, dengan output maksimal 1.750 dk. Di sinilah Tuatara Aggressor berperan, lewat upgrade yang menghasilkan power absurd sebesar 2.200 hp (1.641 kW).

Aggressor juga mendapat treatment aero seperti Striker, tapi sayangnya, model ini tidak legal di jalan raya. SSC menyebutnya sebagai mesin khusus trek, dan juga dapat di-custom tanpa batas.

Apa maksudnya itu? SSC tidak menawarkan banyak detail, selain menyatakan bahwa suara knalpotnya bisa disetel dan Anda bakal mendapatkan performa, estetika, dan pengalaman item yang "tidak mungkin" ada pada Tuatara versi jalan raya.

Sedangkan untuk produksinya, dipastikan akan sangat terbatas, seperti yang Anda perkirakan.

SSC berkomitmen untuk merakit 100 Tuatara standar dan 100 Tuatara Striker, tetapi hanya 10 Tuatara Aggressor.

Informasi harga tidak diungkapkan. Tetapi, kami yakin target audiens dari hypercar ini takkan ambil pusing soal itu.