Meskipun model EV3 telah mati, Morgan Motor Company baru-baru ini mengumumkan bahwa mereka akan tetap berkomitmen menatap elektrifikasi demi strategi jangka panjang.

Namun, untuk saat ini, brand asal Inggris itu akan mencurahkan fokus kepada model bertenaga pembakaran milik perusahaan.

Ya, Morgan baru saja mempresentasikan rangkaian Plus Four dan Plus Six yang sudah di-update untuk model tahun 2022.

Duo yang disegarkan itu memperkenalkan strategi siklus update baru bagi model inti brand tersebut, terinspirasi dari standar industri dan juga berdasarkan umpan balik pelanggan serta media.

Pembaruan model tahun 2022 ditonjolkan melalui desain kap baru, yang meningkatkan kegunaan (usability), perlindungan cuaca (weather protection), serta kehalusan (refinement).

Morgan mengatakan bahwa mereka telah meningkatkan paket segel di sekitar penutup pintu dan kasa samping, serta menghilangkan pengencang hood rail dengan memodifikasi struktur rangka kap.

Galeri: Morgan Plus Four dan Morgan Plus Six 2022

Kedua mobil tersebut juga mendapat keuntungan dari kursi baru yang lebih nyaman, dengan dukungan lateral dan longitudinal yang ditingkatkan.

Morgan akan menawarkan dua pilihan kursi kepada para pelanggan mereka - versi standar dengan penyangga pinggang yang dapat disesuaikan, dan model yang lebih nyaman.

Mereka hadir standar pada Plus Six dan opsional untuk Plus Four, dengan alas kursi yang berbeda dan penyesuaian pneumatic tambahan pada bagian samping dan penyangga paha.

Peningkatan penting lainnya untuk model tahun 2022 ini adalah kompartemen penyimpanan opsional yang dapat dikunci, tersedia sebagai pilihan untuk kedua jenis kendaraan.

Itu menempel pada bagian belakang kompartemen bagasi, dan menghadirkan kapasitas penyimpanan tambahan tanpa memengaruhi ruang kargo yang ada.

Sementara ruang interiornya mendapat dua port USB sebagai standar, serta tambahan penerangan dalam kabin berupa sepasang lampu LED.

Mungkin, fitur baru yang paling berteknologi maju pada Plus Four dan Plux Six adalah sistem Active Sports Exhaust System opsional, yang memungkinkan pengemudi untuk beralih di antara dua mode pembuangan.

Pilihan pertama lebih agresif untuk medan terbuka, sementara opsi satunya lebih halus untuk berkendara di area perkotaan.