Everrati Automotive Limited didirikan pada 2019 dengan misi tunggal merestorasi dan memodifikasi model klasik yang ada, lalu membuatnya sesuai era elektrifikasi baru di industri otomotif.
Dan, perusahaan itu baru saja meluncurkan model flagship anyar mereka, yang didasarkan kepada Porsche 911 generasi 964 yang sangat dicintai.
Model tersebut tampak luar biasa dalam setiap aspeknya.
Proyek ini dimulai dengan Porsche 911 1991 yang telah dipugar sepenuhnya.
Mobil itu kemudian dibongkar sampai menyisakan sasis monokok, dengan semua bodywork, powertrain, suspensi, dan komponen interior dikeluarkan dari rangka.
Langkah berikutnya adalah penyemprotan air arus kuat pada lapisan seng asli mobil, diikuti dengan pembuatan widebody kit serat karbon.
Galeri: Everrati Signature Widebody Porsche 911 (964)
Paket ini melepas sayap baja asli di depan dan belakang, serta kap, lalu menggantinya dengan suku cadang serat karbon yang dibuat khusus.
Pintunya juga terbuat dari bahan yang sama, meskipun diperkuat lagi dengan baja berkekuatan tinggi untuk perlindungan benturan samping yang lebih baik.
Anda juga dapat memiliki atap serat karbon, tetapi hanya jika Porsche 911 964-gen Anda tidak memiliki sunroof.
Lanjut ke bawah kap, mesin flat-six asli diganti dengan powertrain listrik bertenaga baterai modern.
Everrati mengatakan, unit itu menghasilkan output puncak 500 daya kuda (373 kilowatt) dan torsi 369 pound-feet (500 Newton-meter), membuatnya jauh lebih bertenaga daripada 964 standar.
Perusahaan mengklaim, akselerasi 0-62 mil/jam (100 km/jam) hanya butuhkan waktu "kurang dari empat detik." Sementara, jangkauannya bisa mencapai "lebih dari 150 mil" dalam sekali pengisian.
Baca Juga:
Everrati dengan bangga menjelaskan bahwa mereka telah melakukan banyak modifikasi pada sasis kendaraan agar dapat menangani tenaga tambahan tadi.
Perusahaan bahkan mendapat bantuan dari mantan juara British Touring Car Championship (BTCC) dan Porsche Carrera Cup, Tim Harvey, selama proses pengembangan.
Beberapa komponen suspensi dipertahankan dalam bentuk aslinya, seperti lengan suspensi belakang aluminium.
Sementara yang lain diganti dengan bagian yang lebih modern dan ditingkatkan, termasuk peredam adaptif opsional oleh Tractive.
Bodi lebarnya memiliki esensi 911 yang ikonik, dalam hal distribusi bobot yang condong ke belakang dan "rasa" kontrolnya. Semua dihadirkan dengan benar berkat kinerja luar biasa dari powertrain listrik.
Lewat cara ini, kita bisa berpikir bahwa generasi mendatang masih dapat menikmati 964 di era mobilitas tanpa emisi.
Everrati mengatakan saat ini sedang melakukan tes akhir dan evaluasi untuk Signature 911, dan diharapkan bisa memulai pengiriman ke pelanggan pada akhir 2021.
Harga untuk program penuh mulai dari 250.000 euro (Rp4,3 miliar, dengan nilai tukar saat ini) ditambah pajak untuk mobil donor dari pelanggan.
Sumber: Everrati