Porsche Cayenne memperluas arti kata "coupe" dengan menyimpang radikal dari styling Cayman dan 911, untuk menampilkan format SUV yang lebih praktis - lengkap dengan pintu belakang.
Mungkin, nama yang berbeda akan lebih cocok untuk kendaraan sport swoopy produksi Zuffenhausen itu.
Namun, dengan coupe-SUV yang sedang populer pada segmen mewah, ini adalah keputusan yang masuk akal dari perspektif bisnis.
Termasuk model yang relatif segar, Cayenne Coupe telah ada selama lebih dari dua tahun. Dan, sekitar satu bulan lagi, mobil ini bakal mendapat perbaikan kosmetik yang memuaskan.
Kita telah melihat foto mata-mata dari prototipenya dengan nyaris tanpa kamuflase. Kini, penyamaran tersebut hilang sepenuhnya bekat rendering spekulatif dari kolega kami di Kolesa.
Bumper depan yang didesain ulang adalah rumah bagi sepasang lampu daytime LED yang berfungsi ganda sebagai sinyal belok.
Tetapi, perubahan yang lebih jelas adalah pada lampu utama, yang sedikit lebih ramping dengan desain lebih angular.
Grafis yang dimodifikasi untuk taillight LED juga ada dalam menu, dan Porsche juga bisa membuat perubahan pada desain bumper belakang, tergantung pada level trim.
Terlepas dari semua itu, hal baru yang paling utama dari Cayenne Coupe 2022 adalah trim high-performance baru.
Diposisikan di antara Turbo dan Turbo S E-Hybrid top-range, ini akan menjadi model 631 dk baru yang disebut sebagai "Cayenne paling sporty yang pernah dibuat."
Sementara rendering ini menggambarkan versi berbeda, sang pendatang baru akan memiliki pengaturan knalpot ganda yang dipasang di tengah, ala GTS Coupe, ketika dilengkapi dengan Lightweight Sport Package.
Baca Juga:
Model ini akan ditawarkan secara ketat sebagai coupe dengan torsi 626 pound-feet (850 Newton-meter), dan akan debut bersama Cayenne dan Cayenne Coupe yang diperbarui jelang akhir Juni.
Melihat bagaimana Porsche terus memperbarui kedua SUV tersebut, ada kemungkinan modifikasi di bagian dalam akan diminimalkan.
Model high-riding dari Stuttgart itu masih terasa segar, oleh karena itu tidak akan mengalami perubahan besar pada update mid-cycle yang akan datang.
Mengingat Porsche Macan beralih ke pengaturan serba listrik untuk generasi berikutnya, Cayenne kemungkinan juga akan mendapatkan versi EV di masa depan.
Faktanya, Porsche pertama kali menyinggung soal Cayenne tanpa mesin pembakaran, lebih dari dua tahun lalu.
Jadi, pertanyaan untuk Cayenne EV sebenarnya lebih kepada "kapan" alih-alih "apakah".
Sumber: Kolesa