Dipersembahkan pada 2013, Peugeot 308 generasi kedua telah mengucapkan selamat tinggal pada akhir Mei 2021.
Menurut rekan kami dari L'Argus, Peugeot telah meminta jaringannya untuk menghentikan tidak menerima pesanan lagi untuk Peugeot 308 II ini.
Saat ini, Peugeot 308 II masih terlihat di konfigurator Peugeot tapi pasti tidak akan muncul lagi di katalog.
Artinya, jika masih dijual dalam kondisi baru, itu semata-mata hanya menghabiskan stok lalu tak ada lagi penjualan Peugeot 308 II.
Jika pabrikan asal Prancis itu menghentikan pemasaran Peugeot 308 generasi kedua ini, tentu saja karena all new generation dihadirkan beberapa pekan lalu.
Dengan kata lain, Peugeot 308 generasi kedua sengaja dihentikan lebih awal demi memberi jalan untuk generasi ketiga dengan memberikan semikonduktor.
Peugeot 308 generasi ketiga akan mulai diproduksi dan akan dimungkinkan untuk memesannya mulai 11 Juni.
Namun, itu tidak akan tersedia dalam konsesi hingga tahun ajaran berikutnya, yaitu pada 12 September 2021.
Seperti yang kita ketahui bersama, industri otomotif sedang mengalami krisis semikonduktor.
Dampaknya, menjadi sulit bagi produsen untuk mendapatkan chip elektronik. Itulah sebabnya penundaan pengiriman diperkirakan akan terjadi.
Kekurangan semikonduktor berdampak langsung mempercepat penarikan Peugeot 308 II demi amannya produksi Peugrot 308 III.
Stok yang tersedia akan diberikan kepada Peugeot 308 generasi ketiga yang nantinya pada dasbor mobil baru itu akan terdapat indikator digital.
Baca juga:
Menurut data yang dihimpun oleh Car Sales Base, Peugeot 308 generasi kedua terjual lebih dari 200 ribu unit pada 2015.
Penjualan secara bertahap turun menjadi 195 ribu unit pada 2016, 157 ribu unit di 2017, 154 ribu unit di 2018, 141 ribu unit di 2019, dan hingga 90 ribu unit di 2020.
Sudah waktunya memang bagi generasi baru untuk memasuki pasar. Target utamanya adalah melawan Volkswagen Golf 8.
Mobil buatan pabrikan Jerman itu yang telah beredar di pasaran selama beberapa bulan lalu di mana juga telah dikalahkan di Eropa oleh Peugeot 208 dan Peugeot 2008.
Nanti, tugas berat harus dipikul Peugeot 308 generasi terbaru karena wajib melanjutkan sukses generasi kedua.
Apalagi, Peugeot 308 III sudah diberi kemudahan berupa penyematan indikator digital di dasbor meski semikonduktor sedang langka.
Sumber: L'Argus