Buildernya membuat rancangan berdasarkan garis desain Yamaha MT-09.

Pada Oktober 2020, Yamaha mengejutkan dunia sepeda motor dengan merilis Yamaha All-New MT-09.

Inilah nakedbike yang populer dan telah memperoleh sejumlah pembaruan teknik dan perakitan lampu yang sangat kontroversial.

Dengan lampu cyclopic di tengah dan dua LED celah yang mengingatkan pada motor sport Yamaha seri R, Yamaha MT-09 tentu saja jadi bahan perbincangan di kalangan penggemar.

Lalu, pada belahan dunia lain, ada bengkel builder Uniikat Motorworks dari Polandia yang baru-baru ini mengerjakan proyek yang berbasis Yamaha TMAX 500 2009.

Pimpinan Unikat Motorworks Gzegorz Korczak membuat rancangan desain yang dasarnya diambil dari lekuk Yamaha MT-09.

Yamaha TMAX 500
Yamaha TMAX 500
TmaxxX: 2009 Yamaha TMAX 500 - Comparo
Unikat Motorworks' TmaxxX

Hasilnya, sebuah desain yang berbasis Yamaha TMAX tapi dijejalkan garis desain Yamaha MT-09

Jika kata radikal saja tak cukup untuk menggambarkan karya Uniikat Motorworks, maka kami tambahkan kata liar di judul.

Mirip dengan jajaran MT, Unikat Motorworks juga melucuti fairing Yamaha TMAX, lalu memperlihatkan kerangka dan mesin di bawahnya.

Gzegorz Korczak dan tim semakin menerapkan estetika barebone ketika mereka memodifikasi subframe untuk profil samping yang lebih pendek.

Panel samping mesh baru sejajar dengan tampilan baru Yamaha TMAX yang edgy tetapi juga membantu mengurangi bobot.

TmaxxX: 2009 Yamaha TMAX 500 - Tail

Unikat Motorworks memperkirakan bahwa bangunan motor mereka ini  bisa  hingga memangkas 30 kilogram.

Atau, memangkas Yamaha TMAX dari 202 kilogram menjadi 173 kilogram. Tentu saja, kru Unikat Motorworks harus kreatif.

Mereka harus berkreasi dengan penempatan tangki bahan bakar dan sistem pendingin. Untungnya, dia memasang kedua sistem ke dalam subframe baru.

Dengan tutup bahan bakar terintegrasi ke dalam sadel kulit berwarna coklat sehingga semuanya tampak rapi.

Pada bagian depan, kaca depan BMW C 400 yang disesuaikan memberikan perlindungan angin yang optimal.

Instrumentasi Motogadget membuat segala sesuatunya tetap sederhana namun halus dan pegangan kulit berwarna coklat yang cocok dengan kursi khusus.

Unikat Motorworks melapisi Yamaha TMAX 500 2009 ini dengan satin antrasit sementara wheelset emas memberi aksen pada pekerjaan cat sederhana.

Seiring dengan pembaruan gaya, Gzegorz Korczak menambahkan sistem pembuangan Malozzi untuk membuat skuter aneh yang tak jelas alirannya ini sedikit lebih kasar suaranya.

Yamaha TMAX 500 mungkin tidak termasuk jajaran motor Yamaha dengan torsi berlimpah.

Tapi, Yamaha TmaxxX, begitulah namanya, dari Uniikat Motorworks ini bisa mengakalinya sehingga torsi itu bisa didapatkan melalui bobot yang dipangkas.