Ferrari Daytona Shooting Brake Hommage Pamerkan Evolusi Desain

Studio desain spesialis otomotif asal Belanda, Niels van Roij Design, saat ini sedang mengerjakan Ferrari Daytona Shooting Brake Hommage.

Galeri gambar terbaru yang kami dapatkan dari mereka menunjukkan proses halus dalam menciptakan bentuk mobil restorasi yang akan datang itu.

Rendering tersebut menyoroti ide-ide berbeda dari studio desain yang bermarkas di Utrecht, Belanda, itu untuk menghasilkan tampilan kendaraan khusus ini.

Niels van Roij Design menargetkan tampilan akhir dari desain Ferrari Daytona Shooting Brake Hommage ini  selesai dalam waktu sekitar 12 bulan.

Perusahaan desain kendaraan tersebut saat ini sudah memiliki model Ferrari Daytona Shooting Brake Hommage itu dari bahan clay dengan skala penuh.

Dan mereka kini sedang dalam persiapan untuk membangun model kendaraan yang nyata, dengan panel bodi aluminium yang dibentuk dengan tangan.

Tampilannya jelas membangkitkan Ferrari Daytona Shooting Brake orisinal dari tahun 1970-an lalu.

Desain ini mempertahankan hidung berbentuk hiu dengan bar lampu berwarna ochre (kekuningan) pada bagian depan.

Pada bagian belakang, ada dek belakang terpisah yang terbuka di sepanjang punggung tengah mobil.

"Sudut pilar B dibikin baru karena mobil ini akan menampilkan jendela samping model kupu-kupu yang sangat besar dan dikendalikan dari jarak jauh,” kata Niels van Roij, pendiri Niels van Roji Design.

“Bagian belakang dari Ferrari Daytona Shooting Brake Hommage ini merupakan tugas yang rumit untuk diselesaikan,” ia menambahkan.

“Karena (bagian itu) harus proporsional dengan kendaraan dasar modern, sambil menghubungkan secara halus ke masa lalu," Niels van Roij menjelaskan.

Baca juga:

Ferrari California Milik Hugh Grant Dijual, Hampir seperti Baru

Ferrari 250 GT Akan Pecahkan Harga Atas Namanya Sendiri

Studio desain ini optimistis bisa menyelesaikan Ferrari Daytona Shooting Brake Hommage tersebut pada akhir tahun ini.

Mobil ini dikabarkan menggunakan sasis dan running gear dari Ferrari 599.

Diperkuat Mesin V12 kapasitas 6 liter naturally aspirated, mobil ini bakal memberikan banyak tenaga dan suara yang fantastis.

Cocok sebagai penghormatan kepada mobil retro one-off (sekali produksi) masa lalu asal Italia tersebut.

Arsitek Bob Gittleman merakit Ferrari Daytona Shooting Brake asli (galeri di atas) dengan menggunakan Ferrari 365 GTB/4 1972 sebagai titik awal.

Importir Ferrari, Luigi Chinetti Jr, kemudian membuat sketsa bentuknya. Lalu, coachbuilder Panther Westwinds di Inggris melakukan konstruksi yang sebenarnya.

Pengiriman terakhir Ferrari Daytona Shooting Brake terjadi pada tahun 1976 silam.