Ford merayakan pencapaian gemilangnya di balap ketahanan Le Mans 24 Jam dengan menghadirkan supercar Ford GT Mk II pada musim panas 2019.

Ini adalah mobil trek yang luar biasa dan hanya dibuat 45 unit, masing-masing dengan harga mulai sebesar 1,2 juta dolar AS (sekitar Rp17 miliar lebih), dan sudah laris manis.

Pada dasarnya, itu adalah mobil GT3 tercepat yang pernah dibuat Ford, tetapi, tentu saja, Anda tidak dapat mengendarainya di jalan umum. Lagi pula tidak sembarang orang bisa mengendarainya.

Yang menarik, upgrade yang terinspirasi oleh mobil itu bisa datang dan diturunkan ke seri terakhir Ford GT versi road-legal.

Hal itu sebagaimana diinformasikan oleh MuscleCarsAndTrucks berdasarkan foto terbaru dari prototipe GT yang diposting di grup Facebook.

Galeri: Ford GT MkII (2019)

Sebagai pengingat, supercar Ford yang sudah terjual habis itu akan keluar dari jalur produksi tahun depan dan akan segera diantarkan ke garasi pemesannya.

Ketika ditanya tentang prototipe GT, Ford hanya mengatakan kendaraan itu bukan milik Ford Motor Company.

Namun, itu bukan berarti tidak memiliki keterkaitan dengan pembuat mobil karena Ford Motor Company sebenarnya bermitra dengan Multimatic Kanada untuk produksi supercar GT.

Menurut informasi yang tersedia, mobil uji memiliki hood scoop dan ventilasi fender extractor yang sangat mirip dengan yang terlihat pada GT Mk II.

Serta adanya peningkatan visual yang terinspirasi oleh GT Studio Collection Edition.

Bagi mereka yang berharap untuk melihat sayap supercar track-only pada versi jalan-legal GT, kami punya kabar buruk - tampaknya ini akan menjadi terlalu ekstrem untuk Ford.

Tidak ada kabar apakah peningkatan aerodinamis dan visual akan dilengkapi dengan peningkatan kinerja, meskipun MC&T mengatakan itu bisa saja terjadi.

Mobil produksi paling kuat yang pernah dibuat Ford sejauh ini adalah Ford Mustang Shelby GT500 2021 dengan 760 tenaga kuda (567 kilowatt), dan akan menarik untuk melihat apakah model GT itu dapat melampaui angka itu.

Jika dibandingkan dengan GT Mk II, seri terakhir dari GT road-legal jelas akan memiliki peran yang sangat berbeda.