BMW pertama kali mengumumkan niat mereka untuk membawa kendaraan produksi bertenaga hidrogen ke pasar penjualan pada bulan September 2019 lalu.
Ketika itu, kami melihat foto-foto pertama dari apa yang disebut sebagai mobil BMW i Hydrogen NEXT.
Pada saat itu, mobil hidrogen BMW X5 tersebut masih dalam tahap awal pengembangannya.
Tetapi sekarang akhirnya siap untuk diluncurkan di jalan raya dalam tes jalan umum pertama.
Pabrik mobil yang berlokasi di Bavaria, Jerman, itu mengatakan, armada kendaraan yang sudah hampir dalam bentuk produksi memulai evaluasi di jalan umum dalam kondisi sehari-hari di seluruh Eropa.
Para insinyur dan penguji dari pembuat mobil akan mempelajari kinerja powertrain dari sel bahan bakar, teknologi sasis model khusus, dan sistem elektronik kendaraan.
Program pengujian ini untuk mempersiapkan BMW i Hydrogen NEXT produksi seri kecil yang dijadwalkan beredar pada akhir 2022 mendatang.
Galeri: Pengujian BMW X5 Bertenaga Hidrogen
“Teknologi sel bahan bakar hidrogen dapat menjadi pilihan yang menarik untuk drivetrain yang berkelanjutan – terutama di kelas kendaraan yang lebih besar,” Frank Weber, anggota Dewan Manajemen Pengembangan BMW, berkomentar.
“Itulah sebabnya pengujian jalan kendaraan mendekati standar dengan drivetrain sel bahan bakar hidrogen merupakan tonggak penting dalam upaya penelitian dan pengembangan kami,” Weber menambahkan.
Baca juga:
Sistem drivetrain i Hydrogen NEXT akan didasarkan pada powertrain listrik BMW iX3.
Untuk output motor listrik, mobil hidrogen BMW X5 akan menambah daya yang dihasilkan selama reaksi kimia antara hidrogen dan oksigen dari udara.
Output puncak gabungan dari sistem akan menjadi 374 tenaga kuda (275 kilowatt), yang setara dengan mesin gas turbo enam silinder paling kuat pada BMW X5.
Namun demikian, kami memperhatikan bahwa BMW sepertinya tidak melihat mobil bertenaga hidrogen sebagai prioritas untuk masa depan mobilitas.
Dalam siaran pers terbarunya, pabrikan asal Jerman itu menjelaskan bahwa sistem sel bahan bakar dapat melengkapi mesin pembakaran, PHEV, dan kendaraan yang sepenuhnya listrik.
Tampaknya BMW tidak ingin mengembangkannya sebagai sesuatu yang lebih dari "alternatif yang menarik" untuk mobil listrik bertenaga baterai.
Saat ini beberapa pabrikan memang sedang mengembangkan mobil bertenaga hidrogen selain mobil listrik.
Pabrikan tersebut di antaranya Land Rover, Hyundai, dan Toyota Corolla. Bahkan, Toyota Mirai sudah menguji coba mobil bertenaga hidrogen yang efisien, dengan range 1.000 kilometer sekali isi tangki.
Sumber: BMW