Selama masa hidupnya yang 27 tahun itu, mobil ini berjalan tak sampai 1.000 km.

Toyota Land Cruiser 1994 klasik ini dijual dengan harga yang tak kurang dari 136 ribu dolar AS (sekitar Rp1,9 miliar).

Tapi, di artikel ini kita tak akan membahas soal penjualan itu tapi soal bagaimana SUV ini jadi begitu melegenda.

Jika beberapa hari lalu kita berbicara tentang generasi baru Toyota Land Cruiser, LC300 2021.

Kini, saatnya untuk menganalisis contoh klasik dari off-road legendaris, yaitu Toyota Land Cruiser 1994 ini.

Adalah seseorang di Amerika Serikat yang telah mengambil kesempatan emas untuk mendapatkan Toyota Land Cruiser 1994 dalam kondisi yang sempurna.

Anda dapat mengetahui tentang mobil yang dimaksud di galeri foto di artikel ini. Kita pun bakal terkejut saat melihat angka pada odometernya.

Selama 27 tahun masa hidupnya, SUV Toyota 4x4 ini berjalan tak sampai 1.000 kilometer. Layak dikataran bahwa Toyota Land Cruiser 1994 ini dalam kondisi yang hampir baru.

Itu pula yang menjelaskan mengapa harganya bisa semahal itu lantaran kondisinya yang luar biasa dan the one and only.

Galeri: Toyota Land Cruiser FZJ80 1994

Artinya, hampir sama dengan Mercedes-Benz G-Class entry-level atau hampir dua kali lipat dari harga Land Rover Defender 90.

Tapi sebenarnya, tingginya harga Toyota Land Cruiser 1994 ini sangat beralasan jika melihat pada kondisinya.

Sepengetahuan kami, Toyota Land Cruiser 1994 tersebut dibeli dari pemilik aslinya pada tahun 2020, setelah menghabiskan 26 tahun sebagai barang kolektor.

Artinya, selama itu pula, Toyota Land Cruiser 1994 ini lebih banyak diam di garasi untuk sekadar dipandangi atau diajak jalan-jalan sebentar.

Oleh karena itu, ia memiliki manual asli dan semua dokumentasi terbaru. Kelengkapan yang jadi bagian dari sejarah mobil ini.

Detail penting lainnya adalah bahwa spesimen ini dilengkapi dengan daftar yang sangat baik dan dalam kondisi yang berfungsi pula.

Daftar elemen yang terintegrasi itu termasuk penguncian diferensial depan dan belakang, sunroof, spoiler belakang, antena listrik, AC, dan roof bar.

Pada bawah kap terdapat mesin enam silinder segaris berkapasitas 4,5 liter, 212 daya kuda, dan torsi 373 Nm.

Semua tenaga itu dikirim ke keempat roda melalui transmisi otomatis empat percepatan, dilengkapi dengan transfer case dua kecepatan.

Sebagai penutup, kami akan mengatakan bahwa kendaraan terakhir diservis pada Oktober 2020.

Pada saat itulah berbagai elemen diubah, seperti sabuk transmisi dan baterai, serta penggantian oli mesin.