Dalam 5 Tahun, Audi Tak Lagi Produksi Mobil Bermesin Pembakaran

Jika Anda penggemar mobil bertenaga bensin dari Audi, rasanya perlu menyimak informasi pada artikel ini.

Reuters mengutip surat kabar Jerman Suddeutsche Zeitung yang mengatakan akhir untuk model baru Audi dengan mesin pembakaran internal sudah dekat.

Menurut laporan tersebut, CEO Audi, Markus Duesmann, telah mengatakan kepada para petinggi dan perwakilan pekerja bahwa mobil terakhir dengan mesin bensin/diesel akan diluncurkan pada 2026.

Seolah itu belum cukup mengejutkan, 2026 adalah batas buat semua model apapun yang menggunakan tenaga ICE.

Mulai saat itu, setiap model baru Audi yang hadir di pasar akan beraliran listrik murni karena semua jenis hybrid juga akan dihapus.

Penting untuk dicatat bahwa laporan tersebut secara spesifik menyebutkan "tidak ada peluncuran model baru."

Jadi, Anda masih bisa membeli model lama dengan mesin bensin (dan mungkin diesel) selama beberapa tahun setelah 2026.

Kami kini mulai bertanya-tanya model mana yang akan tercatat dalam sejarah sebagai Audi terakhir yang membuat raungan mesin nyata, alih-alih suara buatan yang dipompa melalui speaker.

Sayangnya, itulah realita yang harus mulai kita biasakan pada tahun-tahun mendatang.

Kita bisa mengenyampingkan jajaran A4 dan A6 karena brand Ingolstadt telah mengumumkan keduanya akan menjadi EV sekitar 2030.

Artinya, versi mesin pembakaran terakhir akan keluar sebelum 2026, mengingat siklus hidup empat tahun jelas terlalu pendek.

Selain itu, Audi baru-baru ini mengisyaratkan bahwa supermini A1 sedang menghitung hari-hari terakhir eksistensinya, dengan mengatakan model itu tidak akan diperbarui.

Alasannya, Grup VW sudah mengamankan segmen tersebut dengan kehadiran Polo, Skoda Fabia, dan SEAT Ibiza.

Sejumlah laporan lain meyakini mobil sport TT dan R8 juga dapat berubah menjadi EV yang, jika benar, kemungkinan akan terjadi pada tahun-tahun mendatang.

Baca Juga:

Audi Tegaskan Tak Berniat Jual Lamborghini kepada Siapapun

Audi Punya Sistem Audio yang Tak Ada Lawan, Kalkulasinya Rumit

Menyusul konfirmasi dari VW tentang Golf generasi kesembilan, kita tidak bisa tidak bertanya-tanya: apakah Audi paling terakhir yang memiliki silinder akan menjadi A3 yang terkait secara mekanis?

Model saat ini keluar tahun lalu, jadi 2026 tampaknya tepat untuk mobil generasi berikutnya.

Bahkan jika itu benar, logika memberi tahu kita bahwa model tersebut masih akan mengalami elektrifikasi hebat demi memenuhi peraturan emisi yang kian ketat.

Mempertimbangkan tipikal siklus hidup suatu produk yang berlangsung 6-7 tahun, Audi bisa jadi mengakhiri produksi semua mobil ICE sebelum 2035.

Sampai saat itu tiba, mesin fantastis seperti inline-five 2,5 liter dan V10 5,2 liter naturally aspirated masih tersedia bagi mereka yang mampu membeli RS3, TT RS, dan R8 yang perkasa.

Selain itu, A8 Horch ultra-mewah yang akan segera hadir dapat menjadi perpisahan bagi unit W12 yang lembut.