Porsche 911 merilis varian yang tak terhitung jumlahnya dalam setiap generasi model, memberi pelanggan banyak alasan untuk mengucurkan uang mereka.
Mulai awal tahun depan, pembeli akan memiliki pilihan baru di jajaran 911, yang disebut GTS.
Varian itu akan duduk di antara model Carrera S dan Turbo, dibekali lebih banyak power daripada model S, dengan beberapa peningkatan performa lainnya.
Pada jantung trim GTS ada mesin inline-six twin-turbocharged 3,0 liter dari Porsche, yang menghasilkan 473 daya kuda (352 kilowatt) dan torsi 420 pound-feet (569 Newton-meter).
Itu berarti 30 dk lebih banyak dari Carrera S, dan 23 dk lebih banyak dari 911 GTS sebelumnya.
Mesin tersebut berpasangan dengan transmisi kopling ganda delapan kecepatan (PDK) otomatis atau manual tujuh kecepatan.
Porsche memperpendek shifter manual sebesar 10 milimeter (0,39 inci) demi menghadirkan perpindahan gigi yang lebih cepat.
Galeri: Porsche 911 Carrera GTS dan 911 Targa 4 GTS 2022
Porsche akan menawarkan Carrera GTS dalam konfigurasi penggerak roda belakang dan semua roda, dengan varian coupe dan cabriolet - meskipun Targa 4 GTS hanya tersedia dengan AWD.
Porsche mengklaim Carrera 4 GTS dapat melesat 0-60 mil/jam (96 km/jam) dalam 3,1 detik apabila dilengkapi dengan gearbox otomatis.
Harga adalah sebagai berikut (tidak termasuk biaya tujuan sebesar 1.350 dolar AS atau Rp19,5 juta ):
- 911 Carrera GTS - 136.700 dolar AS (Rp1,97 miliar)
- 911 Carrera GTS Cabriolet - 149.500 dolar AS (Rp2,16 miliar)
- 911 Carrera 4 GTS - 144.000 dolar AS (Rp2,08 miliar)
- 911 Carrera 4 GTS Cabriolet - 156.800 dolar AS (Rp2,26 miliar)
- 911 Targa 4 GTS - 156.800 dolar AS (Rp2,26 miliar)
Baca Juga:
911 GTS akan tampak menonjol dibandingkan model 911 lainnya, dengan detail eksterior hitam atau gelap - secara efektif menggunakan paket SportDesign.
Upgrade visualnya termasuk lip spoiler Satin Black, velg center-lock, gril penutup mesin, dan skrip GTS pada pintu dan bagian belakang mobil.
Khusus Targa 4 GTS, dia akan menerima bilah dan huruf Targa yang gelap.
Model GTS juga mendapatkan pencahayaan lebih gelap, lampu depan LED standar dengan Porsche Dynamic Light System Plus, dan lampu belakang yang digelapkan.
Pada bagian dalam, setir GT Sport, paket Sport Chrono, dan aplikasi Porsche Track Precision hadir standar, begitu pula Sport Seats Plus dengan dukungan lateral yang dapat disesuaikan empat arah.
Bahan Race-Tex menyelimuti bagian tengah kursi, palang setir, gagang pintu, sandaran tangan, tuas persneling, dan tutup kompartemen penyimpanan, dengan trim serat karbon yang kontras.
Model 911 GTS 2022 juga hadir dengan sistem infotainment Porsche Communication Management generasi terbaru.
Namun, jangan kira GTS baru ini hanya sekadar upgrade visual dan tenaga ekstra.
Porsche juga mengubah suspensi mobil, yang menurunkan ketinggian berkendara sebesar 10 mm, sekaligus meningkatkan daya hentinya.
GTS menggunakan sistem pengereman performa tinggi dari 911 Turbo.
Porsche juga menawarkan paket Lightweight opsional untuk GTS ini, yang dapat memangkas bobot hingga 55 pon (24,95 kilogram).
Hal itu dicapai dengan memasang kursi bucket serat karbon yang lebih ringan, kaca yang ringan, dan baterai yang ringan. Kursi belakang juga dilepas.
Pengiriman pertama untuk kawasan Amerika Serikat (AS) diprediksi mulai pada awal 2022.
Sumber: Porsche