Elektrifikasi tidak bisa dihindari, dan Grup Volkswagen sangat memahaminya dengan baik daripada konglomerat otomotif lainnya.

Produk yang berasal dari Ceko, Skoda, menyeburkan dirinya di kolam EV dengan membawa Citigo-e iV yang berumur pendek.

Tak lama kemudian meluncurkan kendaraan listrik khusus pertamanya dengan Enyaq iV.

Model saudara dari VW ID.4 ini, akan meluncurkan SUV listrik besar bergaya coupe dengan garis atap yang sama memiliki tarikan desain yang identik dengan ID.5 yang akan datang.

CEO Skoda Thomas Schafer mengumumkan setidaknya akan ada tiga mobil nihil emisi yang direncanakan akan keluar pada 2030.

Semuanya akan ditempatkan di bawah Enyaq iV dalam hal harga dan ukuran, tetapi rincian detail lainnya tidak tersedia untuk saat ini.

Satu model diduga akan menjadi hatchback kecil yang menyerupai VW ID yang belum diketahui namanya, dan setara dengan SEAT. Sementara yang lain akan menjadi crossover yang lebih kompak.

 

Galeri: Skoda Enyaq Sportline iV 2021

Adapun EV ketiga, diharapkan cocok di segmen yang sama dengan Octavia yang menjadi model terlaris. Tetapi kemungkinan akan hadir sebagai model yang sama sekali berbeda pada platform mobil listrik khusus.

Ini adalah strategi yang akan kita lihat pada setidaknya satu merek VAG lainnya, dengan Audi merencanakan versi pembakaran dan listrik dari jajaran model yang sama sebelum beralih ke EV pada tahun 2033.

Thomas Schafer juga menyampaikan kalau kalau Fabia RS sangat sulit untuk membangun kasus bisnis sebagai hot hatch.

Schafer juga mengesampingkan kemungkinan Skoda memasuki pasar Amerika Utara meskipun perusahaan berencana untuk memperluas di pasar lain dalam usahanya mencapai 1,5 juta penjualan tahunan pada tahun 2030.

Mengenai model andalannya, Superb, kami bertanya kepada Thomas Schäfer tentang apakah itu akan berlanjut dalam versi liftback dan wagon.

Schafer mengkonfirmasi keduanya akan tersedia, dan perlu diingat bahwa Skoda juga akan membuat Passat.

VW yang setara diperkirakan akan hadir hanya dengan atap panjang, tetapi tidak ada yang pernyataan resmi pada saat ini.

Pada akhir dekade ini, Skoda mengharapkan EV menyumbang 50-70 persen dari penjualan Eropa.

Skoda juga bertekad untuk mengurangi separuh emisi armada pada tahun 2030 saat ketiga pabriknya di Ceko akan menghasilkan kendaraan bebas karbon.