Garangnya Suara Mesin Audi TT RS 616 HP saat Melaju 317 Km/Jam

Audi TT RS memiliki angka-angka output yang luar biasa di dalam ruang mesinnya. Mesin lima silinder 2,5 liter turbocharged-nya menghasilkan hingga 400 tenaga kuda dan torsi 354 pound-feet (480 Newton-meter).

Tetapi angka-angka itu tidak seberapa dibandingkan dengan mobil yang sama pada video yang diunggah kanal Youtube AutoTopNL ini.

Ini memang sebuah Audi TT RS, namun sudah di-tuning hingga menghasilkan 616 hp (460 kW) dan torsi 530 lb-ft (718 Nm).

Lebih spektakuler lagi, saat contoh Audi TT RS yang dituning secara gila-gilaan ini melaju di Autobahn Jerman (jalan bebas hambatan di Jerman yang kecepatannya tidak dibatasi).

Dan suara mesinnya saat mencapai top speed benar-benar terdengar luar biasa. Anda bisa mendengarnya sendiri melalui video yang kami sematkan di atas, dan sebaiknya gunakan headphone.

Sebagai perbandingan, Audi TT RS yang di-tuning ini bahkan lebih bertenaga dibandingkan dengan Audi R8 Performance Quattro yang paling bertenaga.

Tercatat, Audi R8 Performance Quattro “hanya” menghasilkan 612 hp (456 kW) dan torsi 428 lb-ft (580 Nm).

Sebagai catatan, Audi R8 Performance Quattro ditenagai oleh mesin V10 5,2 liter, powertrain dengan dua kali ukuran yang dipasang pada Audi TT RS.

Dalam bentuk stok, Audi R8 orisinal dibatasi secara elektronik untuk mencapai kecepatan hingga 155 mil per jam (250 kilometer per jam) atau 174 mil/jam (280 km/jam) opsional.

Tapi sepertinya dengan menambahkan tuning, Audi TT RS yang terlihat dalam video ini telah menghilangkan semua batasannya (jika tidak, apa gunanya menambahkan tuning?).

Seperti yang Anda lihat dalam video di atas, kecepatan Audi TT RS ini bisa mencapai 197 mil/jam (317 km/jam) melalui speedometernya.

Baca juga:

Dalam 5 Tahun, Audi Tak Lagi Produksi Mobil Bermesin Pembakaran

New Audi A5 Punya Teknologi Canggih dan Bertenaga

Penting untuk dicatat bahwa perangkat berbasis GPS di sisi kiri layar hanya menunjukkan 312 km/jam atau 194 mil/jam. Jadi, ada perbedaan yang diharapkan dengan pembacaan, meskipun hanya sedikit.

Namun demikian, ini adalah sebuah performa mengesankan yang datang dari Audi TT RS tersebut, meskipun harus dituning terlebih dahulu.

Terutama mengingat perpindahan mesinnya yang relatif kecil. Sungguh menakjubkan seberapa jauh tuning aftermarket bisa berjalan, dan membuka potensi mesinnya

Audi TT menjalani debut dunianya di Geneva Auto Show 2009, dan dikembangkan oleh anak perusahaan Audi berperforma tinggi, Quattro GmbH di Neckarsulm, Jerman.

Audi merilis mobil sport kompak pertama Audi "RS" varian – Audi TT RS, yang tersedia mulai tahun 2009 dalam varian Coupe dan Roadster.