Dalam acara virtual yang digelar Sabtu (26/6/2021) lalu, Suzuki Motorcycles Philippines resmi meluncurkan Suzuki Hayabusa 2022 untuk pasar lokal.
Ya, si “burung Peregrine Falcon” yang terbaru dan berperforma lebih baik ini memang telah menyapu pasar global.
Suzuki Hayabusa 2022 telah mendapatkan umpan balik yang umumnya positif berkat sejumlah pembaruan yang membawanya ke spesifikasi hingga zaman modern.
Sebelum pengenalan Suzuki Hayabusa 2022, sportbike atau sepeda motor sport sudah memiliki cukup banyak penggemar dan pengikut di Filipina.
Mari kita lihat apa yang bisa kita harapkan dari motor baru ini. Kita mulai dari mesinnya.
Kami menemukan mesin yang sangat mirip dengan motor sebelumnya dalam bentuk motor empat silinder segaris 1.340cc.
Mesin ini memompa keluar output 188 tenaga kuda melalui full-injection, dual overhead camshaft, dan empat katup per silinder.
Para insinyur Suzuki juga telah bekerja keras untuk mengubah mesin berusia puluhan tahun ini untuk memenuhi standar emisi Euro5.
Akibatnya, outputnya harus turun beberapa tenaga kuda dibandingkan mesin lama yang menghasilkan 197 tenaga kuda.
Seperti diketahui, Suzuki Hayabusa generasi sebelumnya sebagian besar dipasangi mesin yang sangat analog.
Sedangkan Hayabusa 2022 kini hadir dengan banyak fitur teknologi yang membuatnya setara dengan para stablemate modernnya.
Sebagai permulaan, kita sekarang sudah menemukan Inertia Measurement Unit (IMU) enam axis pada sepeda motor ini.
Fungsinya adalah untuk mengatur alat bantu pengendara elektronik seperti kontrol traksi, rem ABS menikung, dan bahkan kontrol roda.
Tiga mode berkendara yang telah ditetapkan dan tiga pengaturan yang dapat disesuaikan tersedia melalui Drive Mode Selector Alpha (SDMS-A) kreasi Suzuki.
Saat berada di trek balap, handling Suzuki Hayabusa 2022 ini jauh lebih halus saat menikung. Bobot beratnya pun jadi tak terlalu terasa.
Anda hanya perlu menahan starter untuk memulai Launch Control. Pilih level yang Anda inginkan, tahan throttle terbuka lebar dan biarkan ECU mengontrol rpm mesin.
Lalu, fokus pada kontrol kopling. Level 1 menahan RPM peluncuran di angka 3.700 rpm. Level 2 pada 6.000 rpm, dan level 3 pada 8.000 rpm.
Launch Control juga memiliki parameter preset sendiri untuk kontrol traksi dan Lift Control untuk memungkinkan akselerasi yang optimal.
Khusus untuk pasar Filipina, Suzuki Hayabusa terbaru ini dijual dengan harga yang cukup tinggi. Yaitu seharga 1.088.000 peso, atau setara dengan 22.700 dolar AS (Rp328 juta).
Ya, Suzuki Hayabusa memang merupakan salah satu sepeda motor termahal di jajaran lokal Suzuki, mengikuti di belakang Suzuki GSX-R1000R.
Meskipun demikian, mengingat betapa dicintainya Suzuki Hayabusa, tidak mengherankan jika kita mulai melihat model terbaru dari mesin ikonik ini meluncur di jalanan dalam beberapa hari mendatang.
Baca juga:
Sumber: Suzuki Motorcycles Philippines