Beberapa pekan lalu, rekan kami dari Motor1.com Jerman diundang oleh Porsche ke sebuah studio di Stuttgart untuk melihat mobil terbaru mereka.
Awalnya, rekan kami itu tak mengerti apa yang sesungguhnya hendak diperlihatkan oleh Porsche di tempat itu.
Beberapa menit kemudian, mereka masuk ke ruangan besar ini dan melihat sebuah SUV coupe biru muda dengan pelek emas dan spoiler atap karbon yang gemuk.
"Turbo GT" tertulis di bagian belakang. Terlalu mudah melihat bahwa mobil ini adalah sebuah Porsche Cayenne.
Jadi apa istimewanya Porsche Cayenne Turbo GT ini dan mengapa mereka merahasiakannya?
Menurut pabrikan, Porsche Cayenne Turbo GT ini adalah mobil performa terkuat baru dalam seri ini.
Layak ditambahkan pula, bahwa ini adalah Porsche Cayenne paling ekstrem yang pernah ada. Setidaknya dalam hal dinamika berkendara.
Segala predikat hebat itu harus dibuktikan dengan uji kecepatan di lokasi paling klasik yang tak lain adalah di Nordschleife-Nurburgring.
Adalah pengemudi uji Porsche, Lars Kern yang mengendarai Porsche Cayenne Turbo GT dan mencetak waktu tempuh 7 menit 38,925 detik.
Atau, sekitar 2,5 detik lebih cepat dari pemegang rekor sebelumnya, saudara platformnya, Audi RS Q8. Kini, terungkaplah apa yang Porsche selama ini simpan.
Kebetulan, Porsche Cayenne Turbo GT terbaru ini bukanlah SUV Porsche yang paling bertenaga.
Adalah Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid menghasilkan 40 daya kuda lebih banyak berkat dukungan elektronik.
Sayangnya, Porsche E-Hybrid itu lebih berat dan karena itu tidak dapat mengimbangi kinerjanya.
Sedangkan Porsche Cayenne Turbo GT melaju dari 0-100 km/jam dalam 3,3 detik atau setengah detik lebih cepat dari yang hibrida.
Pada kecepatan tertinggi pun unggul 5 km/jam dan merupakan Porsche Cayenne pertama yang menembus angka 300 km/jam.
Baca juga:
Dari luar Anda dapat mengenali Turbo GT tidak hanya dengan cat baru abu-abu Arktik yang terlihat sangat biru muda.
Pada bagian depan dengan bibir spoiler dan saluran masuk udara yang lebih besar. Pada ujung atap karbon Anda bisa melihat pelat samping karbon memanjang di spoiler atap. Ada spoiler lip yang membesar di bawahnya. Sekarang lebarnya 50 milimeter dan dengan demikian meningkatkan downforce pada kecepatan tertinggi.
Pada interior, Porsche Cayenne Turbo GT menarik dengan banyak Alcantara, pusat kursi berlubang, setrip aksen hitam matt dan setir Alcantara.
Galeri: Porsche Cayenne Turbo GT 2021
