Selama beberapa dekade, mesin empat silinder segaris menguasai dunia sportbike sebagai mesin yang sangat populer.

Namun baru-baru ini, mesin twin-paralel telah menjadi senjata pilihan karena pengiriman dayanya yang kuat namun dapat dengan mudah dikendalikan.

Dari Kawasaki Ninja 400 ke Aprilia RS 660, hingga Yamaha YZF-R7 terbaru. Inilah motor-motor yang membentuk pasar sportbike saat ini.

Semua itu sangat diperhatikan oleh QJ Motors. Pasalnya, pabrikan asal Cina tersebut bersiap untuk merilis sportbike twin-paralel bermesin 550 cc sendiri dalam beberapa bulan mendatang.

Sepeda motor yang akan datang telah terlihat di jalan dengan peralatan legal seperti indikator, kaca spion, dan gantungan lisensi.

Karena alasan itu, banyak yang berspekulasi bahwa merek sepabrik QJ Motors, Benelli, dapat menawarkan model serupa untuk pasar Eropa dalam waktu dekat.

Berada di bawah payung Zhejiang Qianjiang, platform QJ Motors dan Benelli sudah berbagi kerangka dan mesin.

Cara peminjaman tersebut berlanjut dengan motor bernama QJ Motors Supersport 550 terbaru ini.

Kali ini, Benelli meminjamkan kerangka Benelli Leoncino 500 dan shock belakang yang dipasang di samping untuk motor sportbike kelas menengah.

Tapi, QJ Motors lebih memilih swingarm alloy sebagai pengganti unit baja tubular. Ini perbedaannya.

Lalu, Suspensi KYB dan rem Brembo yang biasa ditemukan pada QJ Motors dan Benelli juga muncul pada motor QJ Motors Supersport 550 ini.

Mesinnya pun ikut perbarui oleh QJ Motors sehingga bisa menyerupai arsitektur mesin Benelli Leoncino.

Pada QJ Motors Supersport 550 ini, pabrikan Cina itu telah meningkatkan volume mesin dari 500 cc menjadi 550 cc agar kinerjanya lebih baik.

Jika nanti Benelli mengadopsi platform baru dari saudara sepabriknya, banyak yang berharap versinya memiliki kapasitas yang sama.

QJ Motors yang merupakan induknya Benelli memang sedang berambisi mengembangkan motor nakedbike retro rancangan mereka sendiri.

Namun, tidak seperti Benello Leoncino saat ini, jika QJ Motors akan membuat motor lagi, maka akan berbagi suku cadang premium yang sama dengan Supersport 550-nya.

Jika itu masalahnya, kita dapat melihat Benelli akan meningkatkan komponennya juga. Sayangnya, kita harus menunggu Benelli dan QJ Motors untuk mengkonfirmasi rincian semua model masa depan.

Tapi, menarik untuk melihat lebih banyak produsen memproduksi sportbike bermesin twin-paralel untuk memenuhi permintaan saat ini.