Ada segmen komunitas penggemar otomotif yang sangat sedikit orang mengetahuinya. Mereka adalah pemilik sekaligus penggemar supercar.
Kami tidak berbicara tentang gaya hidup eksotis mereka, apalagi jika membicarakan soal lebih dari 10.000 Lamborghini Huracan yang telah dibuat.
Yang jelas, Anda akan menemukannya di garasi para penggemarnya. Seperti halnya pria bernama Manny Khoshbin ini, dengan koleksi hypercarnya yang langka.
Secara khusus, artikel ini berfokus pada Bugatti Veyron 2006, satu-satunya yang menonjol di garasi Khoshbin karena tidak seluruhnya berwarna putih.
Finishing two-tone putih-biru sangat cantik pada bentuk organik Bugatti Veyron, tapi sayangnya, Khoshbin tidak banyak mengendarainya.
Dengan demikian, set ban Michelin Pilot Sport PAX orisinal pabrik masih terpasang pada mobil itu sejak 15 tahun lalu.
Siapa pun yang tahu sedikit tentang mobil – atau setidaknya mengerti ilmu dasar – tentu tahu bahwa karet (ban) akan menjadi sangat kering dan rapuh seiring berjalannya waktu.
Baca juga:
Itu tentu tidak bagus untuk sebuah Chevrolet lawas seharga 500 dolar AS, apalagi hypercar jutaan dolar dengan output 1.000 tenaga kuda.
Beruntung mobil itu beristirahat di garasi yang dikontrol iklim, di mana perhatian rutin diberikan pada mobil tesebut.
Apakah mobil itu digunakan atau tidak, tidak memberikan dampak yang sama pada ban.
Harus diakui, kita tidak tahu berapa banyak perhatian yang diberikan untuk perawatan ban mobil itu, tapi pertimbangkan ini.
Khoshbin berkomentar bahwa ia lupa memakai sepatu boot khusus untuk memindahkan Bugattinya 100 kaki dari garasi.
Entah bagaimana, kami menduga ban Bugatti Veyron baik-baik saja meskipun sudah tua, dengan beberapa pengerasan yang kemungkinan telah terjadi.
Video ini hanya berdurasi 10 menit, sebagian besar diambil di dalam Bugatti Veyron saat Khoshbin membawanya untuk perjalanan bulanan di sekitar blok.
Ia menjawab beberapa pertanyaan, menawarkan beberapa wawasan.
Dan akhirnya, kembali ke garasi di mana ia secara ironis menyebut Bugatti Veyron sebagai driver’s car (mobil yang bisa dipakai oleh siapa pun yang bisa mengendarai) dibandingkan dengan Bugatti Chiron.
Apakah driver’s car ini akan diperbaiki lagi pada bulan depan? Masih harus dilihat.
Namun, video paling atas yang kami sematkan memang menawarkan pengingat tentang pentingnya melihat kondisi ban, lebih dari sekadar memeriksa langkahnya.
Ban bekas yang sudah kering bisa sama berbahayanya dengan ban yang sama sekali tidak digerakkan.
Jadi sebelum Anda pergi ke hypercar 1.000 hp atau Nissan 100 hp Anda, bukan ide yang buruk untuk setidaknya melihat ban sesekali.
Sumber: Manny Khoshbin via YouTube