Lotus secara resmi memperkenalkan Lotus Emira, mobil baru dengan mesin pembakaran pertama setelah menanti lebih dari satu dekade.
Lotus Elise, Exige, dan Evora semuanya dipensiunkan untuk memberi ruang bagi Lotus Emira ini.
Ya, Lotus Emira merupakan mobil sport bermesin tengah baru dengan mesin pembakaran yang dibuat oleh pabrikan Lotus di Norfolk, Inggris.
Mobil ini memang jauh di bawah hypercar Lotus Evija all-electric berharga 2,3 juta dolar AS. Tapi diyakini mampu bersaing dengan Porsche 718 Cayman dan Alpine A110.
Dengan panjang 4.412 milimeter (173,7 inci), lebar 1.895 mm (74,6 inci), dan tinggi 1.225 mm (48,2 inci), Lotus Emira jauh lebih besar daripada Elise/Exige dan juga sedikit lebih besar daripada Evora.
Galeri: Lotus Emira 2022
Pada saat yang sama, Lotus Emira memiliki jejak yang lebih besar daripada rival Jerman (Porsche) dan Prancis-nya itu (Alpine).
Hal yang sama berlaku untuk wheelbasenya, membentang 2.575 mm (101,3 inci), yang sebenarnya lebih panjang dari Porsche 911 (generasi 992).
Sekarang, Anda mungkin khawatir tentang berat bodinya, apakah Lotus bisa menyingkirkan “lemak” sebanyak mungkin.
Dalam bentuknya yang paling ringan, mobil sport ini memiliki bobot 1.405 kilogram (3.097 pon).
Dalam hal mesin, V6 3.5 liter supercharged yang dicoba dan diuji dari Toyota di Emira, telah digunakan secara luas pada Exige dan Evora.
Pembaruan di balik kapnya adalah mesin bensin 2,0 liter turbocharged dari AMG, yang juga memasok mesin V8 ke Aston Martin.
Ini adalah unit M139 yang ditemukan dalam model AMG 45 generasi terbaru, yang menghasilkan hingga 416 tenaga kuda pada mobil kompak Affalterbach versi 45 S.
Sama seperti AMG, mesin inline-4 paling kuat yang dipasang di mobil produksi akan bekerja secara eksklusif dengan transmisi kopling ganda delapan kecepatan pada Lotus baru ini.
Pilih powertrain yang bersumber dari Toyota dan Anda akan dapat memilih antara gearbox manual dan otomatis.
Lotus juga mengatakan Emira akan menghasilkan output antara 360 dan 400 tenaga kuda, dengan torsi maksimal 430 Newton-meter (317 pon-kaki).
Yang tercepat dari kelompok itu akan mencapai akselerasi dari 0-62 mil/jam (0-100 km/jam) dari posisi diam dalam waktu kurang dari 4,5 detik.
Sedangkan kecepatan tertingginya mencapai hinga 180 mil/jam (290 km/jam).
Dipahami sebagai model global yang sepenuhnya matang, Lotus Emira adalah coupe berpenggerak roda belakang yang tampak jauh lebih canggih daripada model tua yang digantikannya.
Mobil ini memiliki teknologi untuk mendukung gaya modern, termasuk lampu depan LED slinky yang mirip dengan Evija yang jauh lebih mahal.
Interior Lotus Emira benar-benar bersinar dibanding pendahulunya berkat dasbor berteknologi tinggi.
Interior ini mengakomodasi layar kemudi digital 12,3 inci yang digabungkan dengan layar sentuh 10,25 inci untuk sistem infotainment dengan integrasi Android Auto dan Apple CarPlay.
Daftar fasilitasnya mencakup semuanya, dari cruise control dan pencahayaan sekitar hingga kursi yang dapat disetel secara elektrik 12 arah dan wiper kaca depan otomatis.
Baca juga:
Emira adalah Lotus dengan fitur paling lengkap yang pernah dibuat, dilengkapi dengan sensor parkir depan dan belakang.
Juga spion lipat elektrik, curtain airbag, keyless go, dan kaca spion auto-dimming. Bahkan memiliki pelacak kendaraan curian.
Dan jika opsi paket Lotus Drivers Pack ditambahkan, ada sistem kontrol peluncuran juga. Kit opsional ini juga dilengkapi dengan pengaturan suspensi yang lebih kaku.
Menggantikan ban standar Goodyear Eagle F1 Supersport dengan Michelin Pilot Sport Cup 2s untuk pelek 20 inci yang dipasang di semua versi mobil sport.
Lotus Emira buatan Inggris ini dijadwalkan mulai dijual musim panas 2022 mendatang.
Mobil ini akan dibanderol dengan harga mulai kurang dari 60.000 poundsterling (Rp1,2 miliar) di Inggris dan kurang dari 72.000 euro (Rp1,23 miliar) di pasar Eropa.
"First Edition" yang terisi penuh dengan mesin V6 supercharged akan tersedia saat peluncuran dan berfungsi sebagai varian unggulan atau flagship.
Sumber: Lotus