Jeep Renegade Plug-in Hybrid 4xe adalah objek dari program kolaborasi tiga entitas, yaitu kota Turin, FCA Italia, dan 5T.
Entitas ketiga adalah pusat mobilitas yang mengelola gerbang akses ZTL di ibukota Piedmont.
Tujuan dari proyek yang disebut geofencing ini untuk mengingatkan Anda cara ini bisa mengenali terlebih dahulu masuknya mobil hybrid di area lalu lintas terbatas.
Caranya dengan mematikan mesin panas secara otomatis lalu beralih secara mandiri dan terkendali ke mode listrik berkat dukungan sensor khusus.
Pada hari-hari ini, fase eksperimen lapangan berakhir, setelah lebih dari enam bulan pengujian, hasil awal yang dicapai sejauh ini tampaknya menuju ke arah yang benar.
Ada dua unit Jeep Renegade 4xe yang digunakan untuk pengujian teknologi tersebut. Hasilnya, dua mobil itu memakai lebih dari 70 persen dalam mode listrik.
Dampaknya jika teknologi ini dipakai, kadar CO2 pasti berkurang lantaran sistem mobil dipaksa beralih ke mode listrik saat memasuki area yang dipasangi teknologi ini.
Pengurangan Emisi
Tim e-Mobility dari Stellantis group, dengan dukungan teknis dari Fiat Research Center (CRF), pada Desember 2020 mengirimkan dua unit Jeep Renegade 4xe ini.
Salah satunya dimodifikasi untuk kendaraan penyandang disabilitas ke Pemerintah Kota Turin.
Lalu kemudian, mulai mengujinya secara independen untuk memverifikasi keefektifan komunikasi dengan 5T Mobility Center.
Baca juga:
Sistem geofencing yang telah kami bicarakan di salah satu artikel kami, menghubungkan mobil dengan sistem manajemen ZTL.
Sistem ini memungkinkan pelacakan real time oleh pemerintah Kota Turin. Dengan cara ini, Pusat Mobilitas 5T memiliki data yang sangat akurat.
Data itu mencakup perjalanan mobil hybrid di LTZ atau area tertentu tersebut untuk melalui mengalihkan ke mode nol-emisi listrik sepenuhnya.
Sedikit pertanyaan menggelitik, bagaimana jika sistem mengalihkan sebuah mobil ke mode listrik sepenuhnya tapi sedang dalam kondisi tak cukup daya.
Diuji di Kota Lain
Selanjutnya, tim pengembangan CRF akan menganalisis data yang dikumpulkan dan mempublikasikannya nanti dalam laporan akhir.
Proyek Turin Geofencing Lab ini memiliki kesempatan untuk diuji di kota-kota lain di Italia dan Eropa pada umumnya
Tujuannya untuk menjadikan sistem ini berguna bagi lalu lintas perkotaan dalam mengurangi polusi dan mengelola lalu lintas perkotaan.
Galeri: Turin Geofencing Lab
