Kita tahu bahwa Porsche Cayenne dan juga Macan merupakan SUV yang diciptakan pabrikan Jerman ini.
Keduanya juga dilengkapi kemampuan off-road dengan kemudahan pengaturan ketinggian badan mobil untuk melintas di jalan amburadul.
Nah, pada sisi lain, ada perusahaan aftermarket yang dengan beraninya memodifikasi Porsche agar bisa memiliki kemampuan yang tidak kalah dengan Cayenne dan Macan. Astaga!
Modifikasi ini diciptakan oleh Marc Philipp Gemballa, putra mendiang pemilik perusahaan tuning Gemballa Uwe.
Dengan brilian dia merilis supercar off-road dengan terinspirasi Porsche 959 yang ikonik itu.
Porsche 911 Turbo S generasi 992 ini dibuat untuk bisa berlari kencang di gurun berkat ground clearance 250 mm (9,8 inci) dalam mode off-road atau 120 mm (4,7 in) dalam mode on-road.
Model ini telah mendapatkan sentuhan serat karbon penuh ditubuhnya dan telah dirancang oleh penggemar berat Porsche, Alan Derosier, yang dikenal untuk studi desain 908 yang luar biasa.
Marc Philipp Gemballa bekerja sama dengan KW Automotive untuk memberikan Marsien suspensi yang sepenuhnya dipesan lebih dahulu dengan pengaturan depan double-wishbone yang mengandalkan teknologi peredam piston padat dan kontrol aktif.
Galeri: Marc Philipp Gemballa Marsien
Pengaturan ini memberikan keuntungan pada pengaturan ketinggian pengendaraan yang dapat disesuaikan antara mode off-road dan on-road, sementara suspensi belakang memiliki konfigurasi multi-link.
Sistem peredam bereaksi dalam 20 milidetik untuk menangani segala jenis medan.
Supercar off-road ini ditenagai oleh mesin flat-six-tweaked Ruf dengan setup twin-turbo yang menghasilkan 740 hp (552 kW) dalam konfigurasi dasar.
Namun saat menggunakan turbocharger VTG yang ditingkatkan, dia sanggup menyemburkan 818 hp (610 kW) dan torsi maksimum sebesar 930 Nm (686 lb-ft).
Melengkapi keperkasaannya, kendaraan ini dilengkapi dengan knalpot titanium Akrapovic yang dibuat khusus untuk proyek ini.
Kendaraan segala medan ini menggunakan velg tempa centerlock 20/21 inci dengan ban Michelin performa untuk set on-road.
Baca Juga:
Dia juga bisa beralih ke velg tempa 19/20 inci yang dibungkus karet segala medan untuk penyetelan off-road.
Dengan set sebelumnya, mobil ini mampu melesat hingga 100 km/jam dari posisi diam dalam 2,6 detik dan mencapai kecepatan maksimal 330 km/jam. Dalam mode off-road, kecepatan tertinggi dibatasi hingga 210 km/jam.
Yang luar biasa, model ini hanya dibuat sebanyak 40 unit, dan hebatnya lebih dari setengahnya telah terjual.
Modifikasi ini dibanderol mulai dari 495.000 euro (sekitar Rp8,4 miliar) di luar pajak dan biaya lainnya, serta di luar harga mobil yang menjadi basisnya yaitu 911 Turbo S.
Sebagai catatan terakhir, perlu disebutkan bahwa Marc Philipp Gemballa tidak terkait dengan perusahaan tuning Gemballa karena mereka adalah dua perusahaan yang sama sekali berbeda.
Sumber: Marc Philipp Gemballa