Ketika Anda mendengar nama KTM pada 2021 ini atau beberapa tahun ke belakang, kemungkinan besar Anda akan memikirkan pada KTM 1290 Super Duke R atau 890 Adventure.
Jika Anda senang bermain di tanah, KTM 450 SX-F akan cocok. Namun, di tahun rintisan, KTM pernah membuat skuter juga dan itu terjadi di era 1950-an.
Pada tahun 1955, KTM sudah memproduksi sepeda motor R 100, Tourist, dan Grand Tourist.
Tapi, masyarakat Austria sehari-hari menunjukkan minat yang besar pada skuter. sebagai transportasi pribadi di tahun-tahun pasca perang dunia kedua.
Kepraktisan skuter tidak dapat dikalahkan oleh jenis motor mana pun. Dengan demikian, KTM meluncurkan skuter pertamanya pada 1955.


Sebuah motor bermesin kecil yang disebut Mirabell. Dinamai seperti Istana Mirabell di Salzburg, dan memang memiliki semacam bantalan agung. Setidaknya demikian.
Bagaimanapun, KTM Mirabell generasi pertama ditenagai oleh hanya enam daya kuda, mesin satu silinder 125 cc buatan Rotax yang secara teknis berpendingin udara.
Namun, pendingin udaranya harus berasal dari kipas yang disertakan dalam desain skuter itu dan ditempatkan di bawah semua bodi baja yang kokoh dan menukik.
KTM Mirabell juga menggunakan apa yang disebut KTM sebagai "Dynastarter," yang merupakan motor starter dan alternator dalam satu komponen.
Ketika diperkenalkan pada 1955, Mirabell memiliki transmisi perpindahan kaki tiga kecepatan.
Galeri: KTM Mirabell 125 1959
Suspensi disediakan oleh swingarm di depan dan unit motor swingarm di belakang. Mengemas tangki bahan bakar delapan liter.
Nosel pengisi muncul melalui rumah lampu depan sehingga Anda tidak perlu mengangkat pelana saat ingin isi bensin.
Bagaimanapun, KTM melanjutkan untuk membuat moped tak lama kemudian, yang mereka sebut Mecky.
Ini menarik karena ini adalah kendaraan KTM pertama yang menampilkan mesin yang benar-benar dibuat sendiri.
Bukan lagi menggunakan mesin Sachs yang diproduksi di bawah lisensi oleh Rotax. Mecky menampilkan pelek cast-aluminium, serta desain suspensi torsi karet.
KTM memperhitungkan apa yang dipelajarinya dari proses produksi Mecky saat memperbarui Mirabell.
Karena itu, dalam beberapa foto KTM Mirabell 125 1956 yang saat ini dijual di eBay, Anda dapat melihat alat pengatur untuk suspensi torsi karet itu.
Skuter juga memiliki pelek baru yang merupakan pengembangan baru untuk KTM pada saat itu, serta transmisi empat percepatan.
Tidak jelas berapa banyak KTM Mirabell yang masih ada di dunia pada 2021 ini, terutama di luar Museum KTM Motohall.
Ketika rekan kami dari Rideapart kali pertama melihat yang ini, rahangnya hampir menyentuh lantai.
Pasalnya, ini motor yang luar biasa langka. Meski depannya mirip pesut, rasanya sangat layak mengoleksi KTM Mirabell ini.