Lebih dari setahun yang lalu, H2X, produsen kendaraan hidrogen, mengumumkan misinya untuk menempatkan Australia dalam peta bisnis mereka.

Negeri Kanguru akan dijadikan sebagai target dalam hal memproduksi EV (electric vehicle/mobil listrik) sel bahan bakar hidrogen.

Dengan lineup yang terdiri dari van, minibus, traktor, dan SUV, H2X ingin menempatkan salah satu kendaraan bebas emisi ini di jalan raya Australia pada Juli 2021 ini.

Apa daya, sampai sekarang misi tersebut belum terlaksana karena ada masalah pendanaan. Tetapi itu bukan berarti H2X Australia dikeluarkan dari gambar peta tersebut.

Sekarang kendaraan ini kembali sebagai H2X Global dengan dana yang berasal dari Liberty Energy Capital Ltd.

Liberty Energy Capital Ltd sendiri adalah sebuah perusahaan investasi asal Australia yang berfokus pada proyek bahan bakar dan energi terbarukan.

H2X Global memperkenalkan kendaraan pertamanya, H2X Warrego Ford Ranger Hidrogen FCEV, yang merupakan kendaraan berbasis truk pikap Ford Ranger T6.

Tetapi, tentunya tanpa efek berbahaya langsung terhadap lingkungan.

Galeri: H2X Warrego Ford Ranger Hydrogen FCEV

Brendan Norman masih memimpin H2X Global saat ini. Norman memiliki perkiraan ambisius tentang volume produksi yang tinggi dalam 10 tahun ke depan.

Tetapi tentu saja, kita belum bisa melihat kendaraan produksi H2X Global ini di jalan raya terlebih dahulu.

Mobil Warrego FCEV (Fuell Cell Electric Vehicle) ini dinamai dari sebuah sungai di Queensland, Australia.

Awalnya kendaraan ini dibuat untuk pengembangan teknik internal. Tetapi ternyata dalam perkembangannya Warrego FCEV ini mampu menarik minat pelanggan lainnya.

Menurut situs H2X Global, mobil ini sudah mendapatkan pesanan dari Belanda dan Malaysia, selain mereka yang memesan dari Australia sendiri.

Norman seperti dikutip dari CarSales, menyebutkan bahwa lima negara dari Eropa akan menerima unit H2X Warrego Ford Ranger Hidrogen FCEV tersebut.

Ford Ranger Hidrogen FCEV yang dikonversi ini dikatakan tersedia dalam berbagai konfigurasi drivetrain serta bentuk bodi, termasuk kabin ganda.

Situs web H2X Global menyebutkan Warrego FCEV memiliki kapasitas muatan 1.500 kilogram (3.307 pon), jauh lebih banyak daripada yang dapat dibawa oleh Ford Ranger biasa.

Output daya Warrego FCEV ini dikatakan sekitar 94 tenaga kuda (70 kilowatt), tetapi mungkin bisa lebih tinggi lagi nanti dalam pengembangannya.

H2X Global akan memulai konversinya pada bulan September mendatang, sementara demonstrasi akan dimulai pada bulan November 2021. Penjualan mobil ini diproyeksikan dimulai pada April 2022.