Audi Allroad Overlander Jadi Teman Berpetualang Segala Medan

Kalau Anda maniak Audi, pasti Audi Allroad sudah lebih dari cukup untuk Anda ajak berpetualang di jalur-jalur off-road ringan. Lalu, bagaimana dengan Audi Allroad lansiran 2015?

Gene Pascua pemilik Audi Allroad 2015 memberikan warna yang khas pada mobil kesayangannya itu. Pascua membelinya pada Juli 2015 tanpa niat untuk memodifikasinya.

“Saya awalnya membelinya karena mobil ini memiliki lebih banyak ruang bagasi dan pas untuk dua anjing saya,” kata Pascua.

“Menjadikannya sebagai kendaraan overland tidak pernah ada dalam pikiran saya ketika saya pertama kali membelinya," katanya.

Tetapi semua itu berubah pada tahun 2017, ketika dia memutuskan untuk menghentikan rutinitas lamanya.

Pascua kemudian mulai mewujudkan visi itu pada tahun 2018 dengan melakukan modifikasi.

Langkah pertama yang dilakukannya yaitu dengan membenahi sistem suspensinya. Suspensi Audi kesayangannya kemudian dibuat untuk bisa meredam berbagai kondisi jalan.

Ini memang yang harus dilakukan agar bisa mendapatkan kendaraan yang bisa diajak ke berbagai medan jalan.

^{Images used with permission of Gene Pascua.}

Dibutuhkan lebih dari sekadar peningkatan ground clearance untuk memulai petualangan off-grid.

Untuk mendukung petualangannya, Audi ini juga mendapatkan tidak kurang dari 13 lampu Rigid Industries untuk memberikan pandangan terang dan jelas pada malam hari.

Untuk itu diperlukan pengaturan baterai ganda untuk penerangan yang diserahkan pada Redarc Electronics, termasuk juga pengaturan sistem radio Midland Communications untuk kemudahan komunikasi di alam bebas.

Pascua juga menambahkan rak atap Front Runner yang kuat dan tangga jendela belakang yang berfungsi.

Baca Juga:

Rendering Audi E-Tron GT Shooting Brake Karya Fiksi yang Digarap Serius

Audi Pertahankan Gril Singleframe pada Kendaraan Listriknya

Tidak dapat disangkal, kelengkapan itu malah menambah tampilan tangguh Allroad. Termasuk juga menambah kemampuan mengangkut barang untuk berkemah, misalnya.

Menambah kesan tangguh, Pascua memilih roda Rotiform CCV-OR yang dibalut ban segala medan untuk mengawal perjalanannya di alam bebas.

Untuk membantu membawa bobot ekstra, Pascua men-tweak mesin Audi dengan intake yang ditingkatkan, downpipe, dan tune stage 2 dari APR.

Pascua mengatakan Audi kesayangannya itu sudah melewati 100.000 mil. Melintasi beragam jalan di negaranya.

Menjelajahi pedesaan dan berkemah di alam bebas adalah hal terbaik yang dilakukan bersama mobilnya.