Dalam uji jangkauan terbaru, Youtuber otomotif Bjorn Nyland menguji sebuah Hyundai Ioniq 5 terbaik (versi jarak jauh dengan baterai 72,6 kWh dan penggerak semua roda).
Menurut spesifikasinya, versi dengan pelek roda 19 inci ini akan mampu menempuh jarak 287 mil (462 km) pada siklus WLTP.
Jika Anda memilih pelek 20 inci yang lebih besar, jarak tempuh yang diklaim Hyundai Ioniq 5 ini adalah 268 mil (431 km).
Tes dilakukan dalam kondisi cuaca yang cukup baik, namun pada tes kecepatan tinggi sedikit terpengaruh oleh hujan (tetapi hanya sebagian kecil dari tes mengemudi).
Galeri: Hyundai IONIQ 5 2022
Pada kecepatan 90 km/jam (56 mil/jam) hasilnya sekitar 461 km (287 mil) yang sejalan dengan peringkat WLTP.
Bjorn Nyland memperkirakan mobilnya menggunakan baterai 70,6 kWh karena konsumsi energinya adalah 153 Wh/km (246 Wh/mil).
Konsumsi energi serupa dicatat oleh Audi Q4 e-tron 40 berbasis MEB dan Volkswagen ID.4 GTX (keduanya juga berpenggerak semua roda atau AWD).
Namun, pada kecepatan lebih tinggi 120 km/jam (75 mil/jam), jarak tempuhnya turun menjadi 289 km (180 mil).
Sedangkan konsumsi energinya melonjak hingga 244 Wh/km (393 Wh/mil) dan melebihi model berbasis MEB.
Tapi kita harus ingat, Hyundai Ioniq 5 ini adalah mobil besar dan berat (2.200 kg) sehingga jarak tempuh hampir 300 km sebenarnya tidaklah buruk.
Terutama jika dikombinasikan dengan kemampuan pengisian daya yang sangat baik.
Hyundai Ioniq 5 2021 AWD (72,6 kWh)
Hasil pada 90 km/jam (56 mil/jam)
- Jangkauan 461 km (287 mil)
- Konsumsi energi 153 Wh/km (246 Wh/mil)
- Kapasitas baterai digunakan 70,6 kWh (perkiraan)
- Suhu 25° C
- Pelek 19 inci Michelin Primacy 4
Hasil pada 120 km/jam (75 mil/jam); naik 33% dibandingkan dengan 90 km/jam:
- Jangkauan 289 km (180 mil); turun 37%
- Konsumsi energi 244 Wh/km (393 Wh/mil); naik 59%
- Kapasitas baterai digunakan: 70,6 kWh (perkiraan)
- Suhu 21°C
- Pelek 19 inci Michelin Primacy 4
Ada juga versi lain dari Hyundai Ioniq 5 dengan baterai 58,2 kWh yang lebih kecil dan berpenggerak roda belakang (RWD).
Sedangkan untuk wilayah Amerika Serikat hanya akan ada opsi baterai 77,4 kWh (berpotensi menawarkan kisaran yang lebih tinggi daripada 72,6 kWh di Eropa).
Baca juga:
