Pada Maret tahun ini, Mini hadir sebagai safety car baru untuk ajang Formula E, menggantikan pendahulunya BMW i8.

Kini, mobil sport tersebut kembali dipensiunkan dari event balap lain, setelah brand Bavaria memperkenalkan safety car baru untuk seri MotoE.

Ya, giliran sedan i4 M50 yang menggusur saudara tuanya untuk memulai debut sebagai safety car serba listrik pertama dari BMW.

Model itu dijadwalkan melakoni penampilan pertamanya pada 15 Agustus mendatang di sirkuit Red Bull Ring dalam gelaran Grand Prix Austria.

Sedan listrik itu akan hadir di seri sepeda motor listrik, yang berlangsung sebagai program pendukung untuk kompetisi utama, MotoGP.

Kemunculan BMW i4 M50 sebagai safety car juga merupakan bagian dari promosi peluncuran model tersebut di pasaran pada November 2021.

Galeri: BMW i4 M50 - MotoE Safety Car

Sumber tenaga EV warna-warni empat pintu ini adalah dua motor listrik - satu untuk setiap gandar - dengan output gabungan 544 daya kuda (406 kilowatt) dan sistem penggerak all-wheel drive.

Selain itu, ada upgrade performa dari divisi M, termasuk teknologi sasis khusus M, rem yang lebih besar, dan peningkatan aerodinamis.

Akselerasi 0 hingga 62 mil/jam (0-100 km/jam) diperkirakan bakal memakan waktu sekitar empat detik.

"Meski versi produksi Gran Coupe empat pintu ini baru akan memasuki pasar pada musim gugur, para penggemar bisa menikmati peluncuran globalnya di lintasan balap bulan ini ini," komentar CEO BMW M, Markus Flasch.

"Tidak ada safety car yang lebih tepat untuk MotoE selain BMW i4 M50 - performa murni, sepenuhnya elektrik. Kami sangat menantikan aksi perdananya di Spielberg," tambah sang bos.

Secara visual, safety car baru MotoE ini menampilkan kombo eksterior menarik, dengan warna utama abu-abu gelap serta garis dan branding hijau elektrik yang kontras.

Mau tak mau, kami juga menyadari bahwa kidney grille raksasanya juga mendapat finishing dalam rona hijau serupa, yang membuatnya kian menonjol.