Menggabungkan desain Toyota Tundra generasi berikutnya sangatlah mudah dibandingkan dengan mencari tahu perubahan apa yang akan dilakukan Toyota terhadap Tundra.
Perusahaan asal Jepang ini telah membuat teaser mengenai truk pikap baru tersebut selama berbulan-bulan, tapi belum ada akhir yang terlihat untuk kampanye tersebut.
Hingga kemudian, baru-baru ini terungkap pengajuan resmi sebuah merek dagang paten baru oleh Toyota.
Ini mengisyaratkan sesuatu yang mungkin akan kita lihat sebelum Toyota memutuskan mengungkapkannya.
Tepatnya pada Jumat (30/7/2021) lalu, Toyota mengajukan merek dagang untuk nama Hybrid Max. Tapi, rencana Toyota terhadap merek tersebut sejauh ini masih belum jelas.
Untuk memprediksinya, mari kita kembali ke bulan Juni 2021 lalu, Toyota saat itu mengeluarkan teaser moniker iForce Max sebagai nama untuk powertrain baru Toyota Tundra.
Kami sejauh ini belum mempelajari detail spesifik tentang powertrain baru truk pikap tersebut.
Tapi sepertinya nama Hybrid Max menunjukkan Toyota sedang menyiapkan powertrain hybrid untuk Toyota Tundra, dan ada rumor baru untuk mendukung hipotesis itu.
Sebelumnya Toyota disarankan agar mengembangkan mesin diesel-listrik hybrid yang dirancang untuk menggerakkan model dan kendaraan komersial yang berorientasi off-road.
Dan karakter off-road tersebut kedengarannya cukup sempurna untuk nama Hybrid Max ini.
Galeri: Teaser Toyota Tundra 2022
Gambar yang bocor telah menunjukkan gaya eksterior truk pikap tersebut yang terlihat berani dan “sibuk”.
Meskipun masih banyak yang tidak kita ketahui tentang truk pikap baru ini, termasuk spesifikasinya.
Gambar teaser menunjukkan sedikit bagian dari interior yang diubah. Mencakup layar sentuh seperti tablet di atas konsol tengah yang tersedia pada model trim level atas.
Layar standar lebih kecil dan terintegrasi ke dalam dasbor. Tampaknya klaster instrumen digital sepenuhnya juga akan tersedia.
Baca juga:
Desas-desus mengindikasikan moniker iForce Max milik Tundra menghiasi mesin V6 3,5-liter twin-turbocharged Toyota, yang juga menggerakkan Land Cruiser baru.
Pada Toyota Land Cruiser, mesinnya menghasilkan 409 tenaga kuda (304 kilowatt) dan torsi 479 pound-feet (650 Newton-meter) saat dipasangkan dengan gearbox otomatis 10 kecepatan.
Toyota belum secepat yang lain dalam menambahkan elektrifikasi ke modelnya. Tapi merek dagang terbaru, Hybrid Max, menunjukkan bahwa itu bisa terjadi untuk salah satu model pentingnya.
Sumber: US Patent And Trademark Office