Adalah November 2013 ketika kami pertama kali melaporkan tentang Devel Sixteen. Namun, hypercar yang sulit dipahami itu baru menjalani tes pertamanya, beberapa hari lalu.
Proses pengembangan sejatinya sudah dimulai sejak 2008. Tetapi, prototipenya masih terlihat agak kasar selama pengujian terkini di Italia.
Tidak hanya itu, kendaraan uji tersebut tampak tidak dibekali quad turbo - yang berarti mesin V16 raksasanya menghasilkan jauh lebih sedikit daripada klaim 5.007 daya kuda perusahaan.
Sebagai penyegaran, sang automaker yang berbasis di Dubai mengklaim hypercar versi track-only akan menghasilkan daya kuda absurd. Sementara road car-nya akan diturunkan menjadi "hanya" 3.000 dk.
Sixteen standar bakal dipasangi mesin V8 yang menghasilkan 1.500 dk, itupun jika terjadi…
Defining Extreme Vehicles Car Industry LLC - ya, itulah nama lengkap perusahaannya - mengungkap versi produksi Sixteen pada 2017, dengan janji torsi monster 3.757 pound-feet (5.094 Newton-meter) untuk model trek, dan kecepatan maksimal 320 mil/jam (515 km/jam).
Baca Juga:
Powertrain-nya didasarkan kepada sepasang V8 LS, tetapi dikerjakan ulang secara besar-besaran oleh Steve Morris Engines.
Sementara insinyur Apollo IE dan SCG 003, Paolo Garella, dipercaya memimpin proses pengembangan.
Dia sebelumnya mengungkapkan bahwa mobil jalan raya bermesin V8 dan V16 akan menggunakan transmisi otomatis kopling ganda.
Varian monster 5.007 dk akan mendapatkan gearbox khusus yang digunakan oleh dragsters.
Video yang baru dirilis ini tidak mencerminkan performa yang dijanjikan oleh Devel.
Tetapi, konon, pengembangannya hampir selesai karena perusahaan mengatakan butuh delapan bulan untuk mengirimkan mobil ke pelanggan.
Mereka saat ini sedang menerima pesanan.
Dan, kecuali harganya berubah, varian V8 dibanderol 1,6 juta dolar AS (Rp22,9 miliar), diikuti V16 di kisaran 1,8 juta dolar (Rp25,8 miliar), serta mobil balap dengan lebih dari 2 juta dolar (Rp28,6 miliar).
Laman Instagram Devel memperlihatkan Sixteen yang sedang menjalani pengujian aerodinamis di terowongan angin milik Pininfarina, kemudian ada unggahan terpisah di kanal yang sama menunjukkan sasis hypercar itu.
Ini adalah pertanda bahwa binatang buas V16 tersebut belum tentu vaporware (sekadar konsep), tapi tak ada salahnya menduga.
Galeri: BMW 750iL V16 Goldfish
