Jenson Button Geber Lotus Emira 2022 Keliling Laguna Seca

Lotus Emira 2022 melakoni debut resminya di Amerika Serikat (AS) dengan melaju di WeatherTech Raceway Laguna Seca yang terkenal.

Melongok ke belakang kemudi, kita akan menemukan sosok Juara Dunia Formula 1 Jenson Button.

Baik Button dan Emira berada di kota yang sama untuk menghadiri Monterey Car Week mendatang, di mana supercar anyar Lotus itu akan tampil di hadapan publik.

Selain itu, sang jawara juga akan mengungkapkan tribute Radford Type 62-2-nya di event "The Quail: A Motorsports Gathering".

Lotus mengatakan bahwa Emira akan lebih halus dan nyaman dibandingkan Evora GT yang digantikannya.

Namun, kelebihan tersebut diyakini tidak akan mengorbankan kesenangan berkendara.

Untuk membuktikan klaim mereka, Lotus menempatkan Button di belakang kemudi prototipe Emira dan menggebernya di aspal Laguna Seca.

Hal ini memberi Button kesempatan untuk menjajal kebolehan mobil tersebut saat melalui perubahan elevasi dan chicane di trek.

Untungnya, senyum Button terlihat dengan jelas, bahkan saat melewati Corkscrew yang menakutkan - sebuah tikungan menurun nan mendebarkan, di mana Emira tampak meluncur mulus.

Itu sebuah pertanda baik untuk kendaraan anyar Lotus.

Tidak seperti Evora, Emira akan tersedia dengan dua mesin dan tiga transmisi berbeda.

Satu unit V6 3,5 liter supercharged yang bersumber dari Toyota akan hadir dengan transmisi manual atau otomatis enam kecepatan, mengirimkan sekitar 400 daya kuda (298 kilowatt) ke roda belakang.

Sebuah mesin inline-four 2,0 liter turbocharged bikinan AMG juga akan tersedia, menghasilkan sekitar 360 dk (268 kW) dan dikawinkan secara eksklusif dengan transmisi dual-clutch tujuh kecepatan.

Sasis aluminium yang diikat dan panel bodi yang ringan akan menjaga curb weight turun menjadi sekitar 3.000 pon (1.360 kg).

Emira juga merupakan kendaraan yang menakjubkan saat dilihat secara langsung.

Lampu depannya, scuttles kap mesin, serta air intake samping, jelas mengambil inspirasi dari hypercar Evija serba listrik.

Sedikit lebih lebar dan lebih pendek dari Evora, Emira terlihat melaju aman melalui tikungan tanpa mengorbankan terlalu banyak kemampuan manuver atau responsif.

Sports car bermesin tengah ini mengenakan lekukan indahnya di atas proporsi jongkok dengan sangat baik.

Baca Juga:

Inilah Alasan Semua Nama Kendaraan Lotus Diawali Huruf E

Lotus Siapkan Empat Platform untuk Model Barunya

Interior Emira juga terlihat jauh lebih nyaman daripada pendahulunya, dengan klaster instrumen digital, shift linkage terbuka pada mobil transmisi manual, dan material yang nyaman di seluruh bagian.

Bahkan ada armrest di tengah - sesuatu yang belum pernah ada di Lotus modern.

Emira 2022 akan mulai dijual pada awal tahun depan, tetapi orang-orang yang beruntung menghadiri Monterey Car Week bisa melihatnya sekarang.

Bagi yang lain, setidaknya Anda punya beberapa video keren untuk dinikmati.