Kedatangan pabrikan mobil asal Cina, Great Wall ke Brasil tampaknya semakin dekat dan tinggal menunggu hari.
Great Wall telah menunjukkan minat yang serius untuk mengakuisisi pabrik Mercedes-Benz di Iracemápolis, di Sao Paolo.
Dan sekarang, menurut kantor berita Reuters, Great Wall bersedia menginvestasikan sekitar 300 juta dolar AS (sekitar Rp4,3 triliun).
Menurut laporan itu, jumlah tersebut akan ditransfer dari total 1 miliar dolar AS (sekitar Rp14,3 triliun) yang telah disediakan Great Wall untuk berinvestasi di India.
Great Wall dikabarkan mengalami kesulitan untuk mendapatkan izin dari pemerintah India untuk membuka pabriknya di sana.
Karena itulah, mereka memutuskan untuk memprioritaskan pasar lain yang dianggap lebih mudah dan tetap terjangkau biaya produksinya.
"Brasil tinggal menanti hari untuk kedatangan Great Wall dan tidak masuk akal untuk tidak menerimanya setelah batal ke India," kata seorang sumber.
Galeri: Haval Jolion
Tak dijelaskan rinciannya tapi sejumlah alokasi dana akan dibuat untuk akuisisi dan perluasan pabrik Mercedes-Benz di Sao Paulo yang mereka buka pada 2016 silam.
Sebagai catatan, pabrik Mercedes-Benz di Sao Paulo tersebut dirancang untuk memproduksi sekitar 20 ribu unit per tahun.
Dan, hingga tahun lalu masih merakit model C-Clas dan GLA. Nanti, setelah berada di tangan Great Wall, pabrik itu akan memproduksi SUV bermerek Haval.
Ya, Hava adalah salah satu anak perusahaan grup Great Wall dan juga akan memproduksi pikap Great Wall Poer yang merupakan kendaraan kelas menengah saingan Toyota Hilux.
Pada level global, Great Wall penjualan pada 2020 lebih dari 1,1 juta kendaraan. Selain tentu saja di Cina, Great Wall juga memiliki pabrik di Rusia dan Thailand.
Sekarang, Great Wall mulai mempraktekkan proyek ekspansi internasional yang ambisius, dengan mengincar pangsa pasar di kawasan Amerika Selatan.
Pada wilayah tersebut, Great Wall sudah memiliki kehadiran komersial yang kuat di Cile, yang sudah menjadi pasar terbesar keenam mereka.
Baca juga:
“Kami memiliki rencana global untuk internasionalisasi lima merek grup dan kami sedang mempelajari berbagai wilayah,” kata perwakilan Great Wall Motor1.com secara eksklusif.
“Amerika Selatan sebenarnya adalah salah satunya dengan studi lanjutan yang bertujuan untuk meningkatkan ekspansi.”
“Kami mengambil pandangan yang sangat serius di pasar Amerika Selatan dengan fokus pada pasar Brasil dan Argentina."
Sumber: Reuters