Bugatti Chiron memiliki cukup banyak turunan, tetapi tidak ada yang seliar Bolide - monster khusus trek dengan 1.825 daya kuda dan kecepatan maksimal 311 mil/jam (500 km/jam).

Konsep ini mencuri perhatian pada Oktober 2020 lewat desain menakjubkan dan spesifikasi teknis yang tak kalah mengesankan.

Bolide kini hadir kembali. Hanya saja, sekarang bukan lagi sebagai hypercar one-off, karena para petinggi dari Molsheim sudah meluncurkan versi produksinya.

Digadang sebagai hypercar yang dibangun di atas mesin W16 quad-turbo nan legendaris, Bolide bisa dibilang Chiron yang dibawa ke level ekstrem.

Tanpa harus mematuhi peraturan yang berlaku untuk mobil jalanan, artinya Bugatti memiliki kebebasan penuh dalam memeras setiap tetes performa dari platform Chiron.

Jika Chiron "reguler" memiliki bobot di bawah dua metrik ton, Bolide memangkasnya secara luar biasa sampai 1.450 kg (3.196 pon) saja - kira-kira setara sedan ukuran sedang pada umumnya.

Perlu dicatat bahwa versi produksi tidak akan sekuat konsepnya. Sebab, para insinyur mengubah mesin 8,0 liter itu untuk bekerja dengan bensin biasa alih-alih bahan bakar balap beroktan 110.

Meski begitu, Bolide ini masih bakal menawarkan 1.577 daya kuda dan torsi 1.600 Newton-meter (1.180 pon-kaki) yang menyeramkan.

Angka itu menyamai Chiron Super Sport dan Centodieci, tetapi dalam hypercar yang jauh lebih ringan.

Mobil ini memiliki rasio berat-ke-daya 0,9 kg per satu dk, yang seharusnya diterjemahkan menjadi performa spektakuler di sirkuit.

Bugatti mengatakan bakal butuh tiga tahun untuk menyelesaikan pengembangan Bolide, mengingat pengiriman ke pelanggan tidak dijadwalkan sebelum 2024.

Produksinya akan dibatasi hanya 40 unit, dengan banderol masing-masing 4 juta euro sebelum pajak - sekitar Rp67,7 miliar dalam nilai tukar saat ini.

Agar kucuran uang Anda terasa berarti, marque Prancis itu akan memberikan track day "gratis", sistem pemadam kebakaran otomatis, serta perangkat HANS (penopang kepala dan leher).

Memang, nominal itu terasa mahal untuk mobil yang tidak bisa Anda kendarai di jalanan umum.

Namun, coba pertimbangkan lagi: itu hanya separuh banderol Centodieci, sementara La Voiture Noire yang unik hampir tiga kali lebih mahal.

Bolide bukan satu-satunya mesin performa tanpa plat nomor yang diluncurkan oleh Grup Volkswagen, belakangan ini, mengingat Essenza SCV12 yang berbasis Lamborghini Aventador juga dibatasi untuk trek.