Pada 2019, BMW merilis model R nineT Racer. Sebuah motor berdesain progresif yang berorientasi pada kinerja.
Posisi pengendara pada varian ini pun agresif. Kendati suspensi kurang baik tapi itu bisa tertutupi dengan performa.
Sayang, penjualan motor bergaya café racer ini merana membuat BMW tak lagi meneruskan produksi BMW R nineT Racer.
Terlepas dari kepergian BMW R nineT Racer ini, banyak bengkel kustom dan para builder masih memakai motor ini untuk dijadikan kreasi otomotif yang menghibur.
Salah satu bengkel kustom itu adalah Ares yang berbasis di Modena, Italia. Sebelumnya, Ares dikenal sebagai builder khusus mobil.
Namun, seiring waktu, Ares pun tergerak untuk juga membangun motor dan menjadikan BMW R nineT sebagai bahan dasarnya.
Salah satunya yang ditampilkan di artikel ini, sebuah BMW R nineT yang setelah jadi diberi nama Bullet, yang artinya peluru.
Galeri: BMW R NineT Bullet
Untungnya, Area tak hanya membuat satu buah BMW R nineT Bullet, melainkan ada 25 unit yang bisa dipesan konsumen lain.
Pada akhirnya, BMW R nineT Bullet ini bergaya utama klasik dengan kategori modern-klasik. Dari pelindung gelembung, tangki yang dibentuk ulang hingga unit ekor yang tajam.
Bodywork terbuat dari serat karbon yang langsung mengubah tampilan nakedbike retro ini. Sepatbor depan dipotong dan bagian lambung ditambah daging.
Tujuannya untuk mengikat beberapa aksesoris braket plat nomor yang dipasang di lengan ayun tapi tetap mempertahankan profil sudut unit ekor.
Namun, peningkatannya tidak semuanya estetis. Tim Ares menukar shockbreaker belakang dengan unit yang dapat disesuaikan sepenuhnya.
Desainer Ares juga membuang kotak udara dan asupan udara pada BMW R nineT orisinal di sepanjang sisi kanan.
Digantikan dengan dua filter udara berbentuk kerucut yang terpasang pada setiap kepala silinder.
BMW R nineT ini bermesin boxer 1.170 cc yang berpendingin oli dan udara ini kini dikawinkan dengan sistem pembuangan 2-into-2.
Kontrol unit pun dipetakan ulang menghasilkan nada buang yang menonjol. Jadi, suara pada BMW R nineT Bullet seperti menyesuaikan dengan penampilannya.
Tentu saja, spion bar-end, pasak belakang, dan tali tangki melengkapi tampilan motor café racer ini.
Tim menyelesaikan prototipe BMW R nineT Bullet dengan kombinasi warna kuning dan hitam dengan jahitan kontras kuning pada sadel kulit hitam dan bantalan tangki.
Jika pekerjaan cat cerah seperti itu bukan gaya Anda, Ares memungkinkan pelanggan menyodorkan usulan warna yang diinginkan.
Ares sudah membuka pesanan untuk BMW R nineT Bullet ini tapi butuh waktu dua bulan untuk pengerjaannya.
Sumber: Motorrad, Modena Today, Ares