Skoda Octavia RS mungkin bukan mobil performa paling menarik di luar sana. Namun, dia mampu memikat pembeli yang mencari kepraktisan lebih dibanding Volkswagen Golf GTI.

Pada 2011, tim dari technical center dari Skoda UK turun ke kota membawa model generasi kedua Octavia RS dengan misi mencetak rekor baru untuk mobil produksi.

Berbekal mesin 2.0 liter turbocharged, mereka ingin mencuri perhatian di Bonneville Salt Flats.

Semua pekerjaan selesai dalam waktu kurang dari dua bulan.

Itulah bagaimana Octavia RS berkekuatan 600 daya kuda tersebut lahir, mengemas tenaga hampir dua setengah kali lebih banyak dibandingkan model berbahan bakar bensin saat ini.

Mesin 2.0 TSI-nya menerima turbocharger Garrett yang masif dan sistem injeksi air, belum lagi intercooler yang lebih besar, oli balap, dan ECU yang dipetakan ulang.

Unit turbo empat silinder itu dilengkapi dengan radiator yang lebih besar, dudukan mesin baru, serta injektor yang ditingkatkan.

Dibandingkan dengan mesin standar, ia mengeluarkan tenaga sekitar tiga kali lebih banyak.

Unit bensinnya dihubungkan ke gearbox yang dipinjam dari Superb GreenLine dan dilengkapi dengan limited-slip differential.

Mobil itu diturunkan sekitar 80 milimeter (3,1 inci) dan duduk di atas velg baja 15 inci dengan penutup aero-optimized, dan dibungkus ban Goodyear Eagle Dragway Special.

Octavia RS ini berhasil mencapai 227,080 mil/jam (366 km/jam) pada 19 Agustus 2011, dan kini sang mobil pemecah rekor telah sepenuhnya direstorasi untuk merayakan satu dekade pencapaian tersebut.

Sudah jelas bahwa mengubah family hatchback berpenggerak roda depan biasa menjadi mobil yang bisa melaju lebih cepat daripada Porsche 918 Spyder bukanlah hal yang mudah.

Jika Anda bertanya-tanya, rekor dunia untuk mobil bermesin piston di Bonneville Salt Flats dibuat pada 14 Agustus tahun lalu, ketika Speed ​​Demon karya George Poteet dengan 3.156 data kuda mencatat kecepatan rata-rata 470,015 mil/jam (756,415 km/jam).

Sementara kecepatan tertinggi absolutnya adalah 481,576 mil/jam (775,021 km/jam).