Honda NT1100: Motor Sport-tourer Gagah Bermesin Honda Africa Twin

Tak lagi pakai nomenklatur CB tapi tetap ada arti dari huruf NT itu.

22 Agu 2021 di 16:40

Oleh: Dustin Wheelen

Diterjemahkan oleh: Dedhi Purnomo

Pada Agustus 2020, sebuah media Jepang bernama Young Machine membayangkan kehadiran motor sport Honda CB1000X dalam rendering digital.

Beberapa bulan kemudian, tepatnya pada November 2020, media Jepang lainnya, Auto.by mengabarkan bahwa Honda sedang menyiapkan sebuah motor spektakuler.

Diyakini akan bernama Honda CB1100X yang menampilkan mesin silinder kembar 1.084 cc Africa Twin.

Honda dengan cerdik berkelit dan membalikkan semua rumor itu dan menampilkan Honda NT1100, motor sport petualangan yang akan segera dirilis.

Adalah pengajuan dokumen persetujuan di Eropa membantu menyatukan teka-teki saat Honda sedang menyiapkan NT1100 untuk masuk ke pasar Eropa.

Setelah menghilangkan nomenklatur CB dan menggantinya dengan NT, Honda pun mengungkapkan bahwa kode untuk internal mereka untuk motor ini adalah SC.

Ini pun ada artinya bahwa S untuk menunjukkan bahwa motor ini akan memakai mesin yang berkapasitas di atas 900 cc. Lalu, untuk C menunjukkan bahwa ini adalah motor jalanan.

Dibandingkan dengan kode internal SD08 untuk Africa Twin, di mana D sesuai dengan kemampuan off-road. Jadinya, Honda NT1100 harus menjadi motor sport-tourer.

Selain memakai mesin yang sama dengan Honda Africa Twin, model baru ini diantisipasi untuk menghasilkan tenaga yang sama pula.

Diperkirakan dengan 101 daya kuda pada rpm 7.500 dan torsi 104 Nm pada rpm 6.250. Sama seperti saudaranya yang suka berpetualang, Honda NT1100 juga akan hadir dalam trim standar dan DCT.

Transmisi semi-otomatis Honda tentu akan cocok untuk perjalanan jarak jauh. Kaca depan yang lebih tinggi dapat memposisikan model itu sebagai motor jarak jauh yang luar biasa.

Namun, tidak seperti Honda Africa Twin, Honda NT1100 diharapkan memiliki traveling suspensi yang lebih sedikit.

Termasuk ground clearance yang lebih pendek sedikit dan jarak sumbu roda yang lebih pendek pula.

Kerangka teralis akan hadir dalam format semi-double-cradle seperti motor petualangan kelas berat dan ini akan memberikan Honda NT1100 karakteristik nya sendiri.

Siluetnya juga harus menyerupai sport-tourer modern seperti BMW S 1100 XR. Setidaknya ini yang digambarkan dalam rendering media Jepang yang sudah ada.

Tentu saja, model produksi yang sebenarnya akan terlihat berbeda dari yang dibayangkan oleh Young Machine.

Tapi, kami berharap Honda NT1100 menyimpan elemen futuristik sebanyak mungkin. Mungkin, Honda bisa memberikan kisi-kisi yang lebih jelas pada November 2021 nanti.