Ford sedang berupaya menyederhanakan penawaran truk kompak Maverick di Kanada.

Alih-alih menawarkan penggerak semua roda sebagai opsi pada EcoBoost Maverick, Ford memutuskan untuk menjadikannya sebagai perlengkapan standar buat pelanggan di negara itu.

Kebijakan ini akan menambah biaya untuk mendapatkan EcoBoost Maverick di Kanada, sekaligus memudahkan Ford untuk memasok para pelanggan dengan trim yang lebih sedikit untuk dirawat.

Akankah pelanggan Kanada merindukan Ecoboost Maverick berpenggerak roda depan? Kita tunggu saja.

Ford menawarkan dua powertrain untuk Maverick.

Pertama, kita memiliki Maverick Hybrid yang menggunakan mesin inline-four 2,5 liter naturally aspirated yang dipasangkan dengan motor listrik.

Kombinasi ini diklaim menghasilkan output gabungan sebesar 195 daya kuda.

Maverick Hybrid hanya menggunakan penggerak roda depan karena pengaturan suspensi belakangnya yang unik. Tetapi, bukan berarti penggerak semua roda tidak ada di masa depan.

Sementara Maverick EcoBoost didukung oleh mesin 2,0 liter turbocharged yang menghasilkan 250 daya kuda.

Untuk pelanggan di Amerika Serikat (AS), Maverick EcoBoost hadir standar dengan penggerak roda depan. 

Anda mesti menambah 3.305 dolar AS (Rp47,5 juta) untuk mendapatkan penggerak semua roda opsional.

Sedangkan di Kanada, pembeli Maverick hanya memiliki truk hybrid penggerak roda depan atau EcoBoost penggerak semua roda untuk dipilih.

Penawaran ini akan membuat segalanya tetap sederhana bagi Ford, dan pembeli kemungkinan besar akan memilih all-wheel-drive untuk mengatasi musim dingin Kanada yang sulit.

Ford Maverick yang akan datang adalah truk penting bagi Ford dan para penggemar truk di seluruh dunia.

Dia ditempatkan di bawah Ford Ranger berukuran sedang, dan memberi para pelanggan paket yang terjangkau, efisien, dan kecil untuk digunakan pada truk light-duty.

Selama bertahun-tahun, jika Anda menginginkan truk kompak yang lebih kecil, Anda tidak punya banyak pilihan dan harus bergantung pada pasar bekas.

Kini, Ford siap melayani pelanggan yang menginginkan truk yang irit bahan bakar dan muat di tempat parkir dengan mudah.