Anda tidak akan menemukan Toyota Hilux baru di Amerika Serikat. Memang ada saudara dekatnya, Toyota Tacoma, tetapi dengan rangka yang berbeda.

Dengan kata lain, jika Anda sedang mengendarai Toyota Tacoma di AS dan bermimpi menjadikannya model GR Sport dengan suku cadang impor, teruslah bermimpi.

Maka itu, kedua model Toyota Hilux Revo GR Sport 2022 buatan Thailand (Hi-Floor dan Lo-Floor) ini membuat kami penasaran.

Sebenarnya, versi Hi-Floor pada mobil ini tidak buruk sama sekali. Hi-Floor hanyalah cara tipuan untuk menyebut penggerak empat roda.

Ini berarti, versi Lo-Floor adalah - Anda dapat menebaknya - penggerak dua roda.

Pihak Toyota mengatakan kedua truk pikap ini lebih mewujudkan sifat mobil sport, baik dalam penampilan maupun kinerja pada tingkat tertentu.

Grafis mencolok dan hidung yang diperbarui dengan gril sewarna bodi dan roda khusus, adalah hal yang umum untuk kedua model tersebut pada eksteriornya.

Demikian pula, makeover dari GR pada interior memperlihatkan banyak trim smoke-silver, jahitan merah, dan lencana GR, antara lain.

Galeri: Toyota Hilux Revo GR Sport

Dari kedua mobil Toyota Hilux Revo tersebut, pertama-tama kami menyoroti model GR Sport Lo-Floor.

Dalam dunia di mana pikap off-road yang kekar adalah raja, melihat truk jalanan yang sebenarnya dari pabrik pembuat mobil adalah hal yang menarik.

Toyota Hilux GR Sport berpenggerak dua roda ini memakai body kit sederhana dengan side skirt dan trim hitam, sebagaimana layaknya truk sporty.

Truk pikap ini juga menggunakan suspensi yang lebih rendah, tepatnya 2,3 cm.

Itu hampir satu inci penurunan sepanjang jalan, namun, truk pikap ini memiliki celah roda yang cukup untuk menggerakkan sebuah Toyota Yaris.

2022 Toyota Hilux Revo GR Sport Lo-Floor Lower Side View
2022 Toyota Hilux Revo GR Sport Lo-Floor Wheels

Dan, inilah alasan yang kurang menarik perhatian kami pada versi Lo-Floor ini. Kami belum tentu menggemari roda yang lebih besar.

Tetapi pelek 17-inci pada ban profil rendah sangat tidak pada tempatnya untuk truk pikap ini.

Pasang sesuatu yang sedikit lebih besar, jatuhkan sedikit lagi, dan mobil itu bisa menjadi pengganti Toyota Tacoma X-Runner yang telah kami tunggu-tunggu.

Sedangkan yang kedua yakni GR Sport Hi-Floor, juga mendapatkan beberapa item tambahan. Pada bagian luar Anda akan menemukan fender flare.

Terdapat pula sport bar hitam dengan lampu LED, step board di samping, dan suspensi yang ditingkatkan dengan shock monotube baru.

Model ini juga meng-upgrade rodanya menjadi 18 inci, lebih sesuai dengan ban profil yang lebih tinggi.

Sebenarnya ban-ban itu masih terlihat agak kecil pada Totoya Hilux, tapi jelas lebih proporsional daripada model GR Sport baru.

GR Sport Hi-Floor dan Lo-Floor bergabung dengan kebanyakan model Hilux yang sudah tersedia di Thailand.

Harga mulai dari 889.000 Baht  untuk Lo-Floor (sekitar Rp386,5 juta), sedangkan model Hi-Floor mulai dari 1.299.000 Baht (sekitar Rp572,3 juta).