Elektrifikasi memang merubah banyak hal, termasuk Mercedes-Benz yang berusaha keras menghasilkan G-Class yang ikonik sebagai kendaraan listrik.

Kendaraan yang Anda lihat di sini bukanlah kendaraan yang dapat Anda beli di masa depan, tetapi dalam waktu dekat ini.

Mercedes menyebutnya Concept EQG – versi produksi dari EQG yang akan datang dan visi tentang seperti apa G-Class yang dialiri listrik.

Jelas terlihat seperti G-Class, dan para golongan puritan akan senang mengetahui bahwa itu harus sama kokohnya dengan versi ICE.

Sebuah ladder frame masih menopang tubuhnya yang berbentuk kotak, mengendarai suspensi independen di depan dengan poros yang kokoh di belakang.

Rumah kacanya berdiri tegak, dengan membawa ban cadangan yang besar di bagian belakang, gagang pintu menonjol di samping, dan lampu depan bundar menerangi jalan.

Ya, tidak salah lagi ini adalah G-Class.

Galeri: Mercedes-Benz Concept EQG

Namun, ini jelas merupakan G-Class yang sangat berbeda. Tanpa mesin di bawah kap, gril G-Class yang berani berubah menjadi illuminated Black Panel Grille pada EQG Concept.

Kotak biru yang menyala menciptakan tampilan gril palsu, dengan logo bintang tiga di tengah menyala dalam efek 3D. Perbatasan putih melengkapi fasad gril, dengan lebih banyak lampu siang hari LED mengelilingi lampu depan.

Anda akan menemukan lebih banyak penerangan LED di bagian samping, yang tergabung dalam strip pelindung Concept EQG.

Atap datar menggabungkan bar lampu LED di depan dan lampu rem ketiga di belakang. Roda 22 inci dengan suasana akhir 1990-an terlihat duduk di sudutnya.

Mercedes-Benz Concept EQG Rear View
Mercedes-Benz Concept EQG Front View

Sementara Concept EQG memang memiliki pembawa ban cadangan belakang, namun kalau Anda perhatikan itu tidak berbentuk seperti ban.

Pada kenyataannya, itu adalah kotak penyimpanan eksternal yang dibuat sebagai penghormatan kepada penampilan G-Class tradisional.

Pabrikan menukar ban dengan barang-barang seperti kabel pengisi daya.

Perihal kekuatan Concept EQG ini, Mercedes belum mau banyak bicara tentang tenaga dan daya jangkaunya.

Tetapi kami diberitahu bahwa Concept EQG ini menggunakan empat motor listrik yang dipasang di dekat roda.

Setiap motor dapat beroperasi secara independen untuk memberikan EQG karakteristik mengemudi yang unik.

Driveline juga dilengkapi dengan gearbox dua kecepatan yang dapat digeser yang pada dasarnya memberi Anda crawler gear untuk situasi off-road yang rumit.

Menjelang masuk jalur produksi, akan ada beberapa perubahan sebelum EQG resmi diluncurkan. Tidak ada keterangan detail kapan hal itu akan terjadi.

Tetapi Mercedes berjanji akan menghadirkan EQG yang memiliki kemampuan yang sama dengan semua G-Wagen versi mesin pembakaran.

Rasanya tidak sabar kami untuk bisa mengajak EQG berpetualang.